集運指數(shù)：地緣風險升級 盤面連續(xù)拉漲

行情導讀：今日集運指數(shù)期貨（EC）盤面持續(xù)強勢，繼昨日尾盤主力EC2406漲幅超7%后，今日主力再度拉升，目前盤面漲超5%。近日盤面連續(xù)走強主要受到中東地緣局勢升級帶來的情緒發(fā)酵的影響，疊加現(xiàn)貨方面需求回暖上游船司漲價意愿增加，大船司二輪漲價情況落地。

船司報價提張落地，地緣局勢升級推升情緒

此前上游船司初定的月初第一輪漲價基本落空；但上游的第二輪推漲計劃持續(xù)推進，周末市場就有消息傳出馬士基即將提漲4月29日之后的歐線運價。目前消息已經落地，上海—鹿特丹航線運費提漲至＄1975/3800；此后達飛也跟漲，宣布自5月1日提漲歐線運價至＄2200/4000，上游現(xiàn)貨報價提張對盤面有一定支撐。

此外，消息面近期也有擾動，中東地緣政治風險的升級帶來市場情緒的發(fā)酵。一方面，目前伊朗和以色列之間的沖突升級意味著短期繞行紅海仍看不到結束的可能性；另一方面，在較差的情況下伊朗可能會試圖關閉霍爾木茲海峽，不讓任何與以色列及其主要盟友有關的船只通過，引發(fā)資金對于整個航運市場不確定的進一步擔憂。

標的指數(shù)小幅回落，基本面相對平穩(wěn)

昨日上期所公布最新的SCFIS指數(shù)，歐線環(huán)比下行1.1%至2147.86點，該指數(shù)體現(xiàn)是的第15周的實際成交運費。SCFI方面，綜合指數(shù)小幅上漲，但歐美線運價均有回落。截至4月12日，SCFI綜合指數(shù)降至1757.04點，周度環(huán)比上漲0.67%；上海-歐洲運價1971美元/TEU，較上周回落1.3%;上海-美西運價3205美元/TEU，較上周下降3.11%;上海-美東運價4179美元/TEU，較上周下降4.13%。

基本面上整體仍比較平穩(wěn)，目前全球集裝箱總運力約2938.06萬TEU，總運力規(guī)模6901艘，運力繼續(xù)保持增長，歐線上的增量更大。需求方面伴隨季節(jié)性影響和歐洲經濟溫和復蘇，整體有所改善，近期的出口數(shù)據(jù)略超預期，二季度預計仍延續(xù)溫和修復。3月歐洲經濟綜合指標整體有改善，消費信心指數(shù)低位小幅提升，但歐洲經濟指標整體仍偏疲弱。3月，歐元區(qū)制造業(yè)PMI為46.1，較上月小幅回落0.4個點，歐元區(qū)綜合經濟指數(shù)上升0.7至49.9；歐盟消費信心指數(shù)-15.2。

展望后市：盤面短期或偏強震蕩為主

近期盤面整體震蕩走強，主要受到中東地緣局勢升級帶來的情緒發(fā)酵的影響，疊加現(xiàn)貨方面需求回暖上游船司漲價意愿增加，大船司二輪漲價情況落地?，F(xiàn)貨報價提漲對盤面有一定支撐，地緣風險升級對航運市場的情緒沖擊短期也有一定影響力。中短期的關注點一方面在于巴以協(xié)議和紅海問題的反復程度，另一方面在于上游航司后續(xù)提張的持續(xù)性和力度。標的指數(shù)近期預計企穩(wěn)為主，船司提價和地緣問題的不確定共振下短期06或仍偏強震蕩。

風險提示：地緣風險變化，船司提價情況。

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