2月10日,由舟山中遠海運重工為馬士基航運建造的第二艘3600TEU集裝箱船(N689)完成試航,順利靠泊。舟山中遠海運重工副總經(jīng)理龔偉兵迎接了凱旋而歸的船東、船檢和船廠項目組成員。
N689船于2月5日啟程試航,為期6天。試航期間,順利完成EEDI、主機耐久性、壓載水處理裝置等各項試驗,經(jīng)驗證,各項參數(shù)及能效指標滿足規(guī)范要求。
試航歸來后,項目組將緊鑼密鼓的開始推進意見消項和工程掃尾,爭取盡早達到技術(shù)完工條件,向交船目標發(fā)起沖刺。
2月1日,舟山中遠海運重工成功交付馬士基在華首制冰級集裝箱船“VISTULA MAERSK”。2月9日,該輪鳴笛啟航,開啟了她的首航之旅。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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