記者2月11日從廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)了解到,該省今年鐵路建設(shè)投資額將超過(guò)500億元(人民幣,下同),比2017年增長(zhǎng)約25%,其中城際鐵路投資178億元,國(guó)鐵干線(xiàn)投資325.37億元。
今年廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)將強(qiáng)力推進(jìn)珠三角城際項(xiàng)目建設(shè),確保廣清城際鐵路年底完成除廣州北站外的全部工程,穗莞深城際、廣佛環(huán)佛山西至廣州南段、珠海至珠海機(jī)場(chǎng)城際拱北至橫琴段將在今年年底具備靜態(tài)驗(yàn)收條件。
在國(guó)鐵干線(xiàn)項(xiàng)目方面,該集團(tuán)將進(jìn)一步提升在干線(xiàn)項(xiàng)目實(shí)施中的作用,積極開(kāi)展廣東省主導(dǎo)實(shí)施的高鐵項(xiàng)目前期工作,重點(diǎn)參與深茂鐵路深圳至江門(mén)段、汕尾至汕頭、龍川至龍巖鐵路等項(xiàng)目前期工作,并研究疏港鐵路投資、運(yùn)營(yíng)模式,確保未來(lái)貨運(yùn)鐵路可持續(xù)發(fā)展。
廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)董事長(zhǎng)朱耀忠表示,廣東省鐵路網(wǎng)規(guī)??偭坎蛔恪⒙肪W(wǎng)分布不均、鐵路樞紐能力緊張、粵東西北老百姓出行難的問(wèn)題沒(méi)有得到有效解決。全力推進(jìn)廣東省鐵路建設(shè),完善廣東省鐵路交通網(wǎng)、破解鐵路運(yùn)力瓶頸,助力粵港澳大灣區(qū)國(guó)家戰(zhàn)略和粵東西北振興,“這是我們的
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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