獲政府產(chǎn)業(yè)基金15億元投資，蔚來(lái)或進(jìn)一步推進(jìn)能源板塊分拆上市

在頻頻擴(kuò)大換電“朋友圈”的同時(shí)，蔚來(lái)也迎來(lái)了資本層面的好消息。這也意味著蔚來(lái)能源板塊距分拆獨(dú)立上市更近一步。

5月31日，蔚來(lái)汽車宣布，蔚來(lái)能源投資(湖北)有限公司獲武漢光創(chuàng)新興技術(shù)一期創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)15億元人民幣戰(zhàn)略投資。本輪戰(zhàn)略投資將用于充電、換電、儲(chǔ)能、電池服務(wù)、能源互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、制造、運(yùn)維，蔚來(lái)能源充換電基礎(chǔ)設(shè)施的布局發(fā)展，并支持車網(wǎng)互動(dòng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)的投入。

公開信息表明，武漢光創(chuàng)基金是武漢光谷產(chǎn)業(yè)投資有限公司發(fā)起設(shè)立的市場(chǎng)化基金。蔚來(lái)能源能獲得來(lái)自政府的投資，其意義大于資金本身。“蔚來(lái)能源能獲得來(lái)自政府的投資，說(shuō)明業(yè)務(wù)已經(jīng)達(dá)到了對(duì)外開放的階段，也說(shuō)明了資本市場(chǎng)認(rèn)可了蔚來(lái)能源的投資價(jià)值并看好盈利預(yù)期。”有行業(yè)人士分析表示。

“有一些投資者對(duì)NIO Power的分拆融資感興趣，我們也有一些初步接觸。”早在2023年Q3財(cái)報(bào)電話會(huì)上，蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)李斌便曾透露道。

如今，伴隨蔚來(lái)能源在資本層面實(shí)現(xiàn)開放，為后續(xù)在股權(quán)和資產(chǎn)層面的資本運(yùn)作奠定了基礎(chǔ)，并打開想象空間。后續(xù)是否會(huì)接納更多的資本，最終獨(dú)立發(fā)展，則要看其接下來(lái)的發(fā)展規(guī)模和實(shí)際的盈利水平，而這也是蔚來(lái)能源近半年以來(lái)努力的方向。

從去年開始，以蔚來(lái)為核心的“換電聯(lián)盟”正在不斷擴(kuò)大，目前已與長(zhǎng)安汽車、吉利集團(tuán)、江汽集團(tuán)、奇瑞汽車、路特斯、廣汽集團(tuán)、中國(guó)一汽達(dá)成充換電戰(zhàn)略合作。此外，蔚來(lái)也與中國(guó)石化、中國(guó)海油、殼牌、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、皖能集團(tuán)、中安能源等能源電力企業(yè)進(jìn)行全方位的換電合作。

換電模式一直被蔚來(lái)視為“護(hù)城河”，“隨著網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大、隨著越來(lái)越多的同行加入，這條護(hù)城河將越來(lái)越深，從做換電的第一天開始，就決定了要對(duì)外開放。蔚來(lái)開放換電不是為了降本，而是為了長(zhǎng)期的收入以及節(jié)約資源。”李斌曾表示，“換電站和云服務(wù)其實(shí)有很多共同點(diǎn)，例如網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)非常強(qiáng)、需要長(zhǎng)期的建設(shè)、要經(jīng)過(guò)公司自己的充分驗(yàn)證來(lái)證明其符合用戶需求。經(jīng)過(guò)6年多的實(shí)際運(yùn)營(yíng)，蔚來(lái)的換電業(yè)務(wù)已經(jīng)具備對(duì)外開放的能力。”

開放換電生態(tài)體系是目前蔚來(lái)汽車換電業(yè)務(wù)盈利的重要路徑。換電只有產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)后，才能降低運(yùn)營(yíng)成本，從而真正大規(guī)模推廣。也就是說(shuō)，只有更多的新能源汽車加入到蔚來(lái)的換電體系中來(lái)，以降低邊際成本，蔚來(lái)才能夠?qū)⑦@一服務(wù)長(zhǎng)久且可持續(xù)地推廣下去。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。