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4艘21億元!大連造船再獲LR2型油船訂單

發(fā)布時(shí)間:2024-06-20 15:28 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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全球最大的獨(dú)立石油貿(mào)易商Vitol持續(xù)更新船隊(duì),在大連造船下單訂造4艘LR2型油船。據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息,這4艘新船造價(jià)約為每艘7250萬(wàn)美元,交易總金額約為2.9億美元(約合人民幣21.05億元),預(yù)計(jì)將在2026年下半年至2027年交

全球最大的獨(dú)立石油貿(mào)易商Vitol持續(xù)更新船隊(duì),在大連造船下單訂造4艘LR2型油船。

據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息,這4艘新船造價(jià)約為每艘7250萬(wàn)美元,交易總金額約為2.9億美元(約合人民幣21.05億元),預(yù)計(jì)將在2026年下半年至2027年交付。

作為參考,克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,目前一艘113000-115000載重噸阿芙拉型油船新造船價(jià)格為7450萬(wàn)美元,比去年同期6750萬(wàn)美元增長(zhǎng)10%。

消息人士稱,Vitol的這批新船將由大連造船天津基地建造,這也將成為大船天津建造的首批LR2型船。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),大船天津目前手持訂單共計(jì)28艘613萬(wàn)載重噸,包括13艘VLCC、12艘新巴拿馬型集裝箱船和3艘Kamsarmax型散貨船。

據(jù)了解,大船天津的前身是天津新港船舶重工有限責(zé)任公司,位于天津臨港經(jīng)濟(jì)區(qū),占地3.6平方公里,碼頭及海岸線長(zhǎng)4千米,年造船能力達(dá)200萬(wàn)噸,修船能力達(dá)220艘。建有50萬(wàn)噸級(jí)、30萬(wàn)噸級(jí)造船塢,有800噸龍門吊和大型廠房,是華北地區(qū)規(guī)模最大,國(guó)際國(guó)內(nèi)一流的造修船基地。

由于市場(chǎng)低迷和經(jīng)營(yíng)管理等多個(gè)原因,2016年新港船舶重工被納入國(guó)資委掛牌督導(dǎo)的特困企業(yè)。之后,大連造船接管了新港船舶重工,并在2021年出資成立中船(天津)船舶制造有限公司。2021年11月,大船天津在天津港保稅區(qū)揭牌運(yùn)營(yíng),并計(jì)劃在保稅區(qū)臨港區(qū)域建設(shè)大型民品船舶總裝制造基地。

按照規(guī)劃,大船天津?qū)⑼顿Y30億元建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)VLCC、大型集裝箱船、LNG船等新船型產(chǎn)線,目標(biāo)成為我國(guó)北方重要的大型集裝箱船、油貨船、滾裝船等大型民用船舶建造基地。

Vitol是世界最大的獨(dú)立原油貿(mào)易公司,于1966年創(chuàng)建于荷蘭鹿特丹,現(xiàn)總部位于瑞士,主要從事大宗商品貿(mào)易。據(jù)了解,Vitol旗下船隊(duì)運(yùn)營(yíng)著超過(guò)55艘船,包括自有船舶和租入船舶,該公司最近一直在淘汰舊船,部署采用節(jié)能技術(shù)的新船。

不包括Vitol的訂單在內(nèi),克拉克森的數(shù)據(jù)顯示今年以來(lái)LR2/阿芙拉型油船新船訂單共計(jì)35艘,其中大連造船及大連造船山船重工接獲了多達(dá)10艘,接單量位居全球第一。

今年4月,大連造船還獲得了馬來(lái)西亞國(guó)家航運(yùn)公司(MISC Berhad)的兩艘115000載重噸氨雙燃料阿芙拉型油船建造合同,這不僅是全球首份氨雙燃料LR2/阿芙拉型油船訂單,也是全球首例氨燃料動(dòng)力油船訂單,有力地證明了大連造船在這一船型建造領(lǐng)域的地位和影響力。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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