乘聯(lián)分會(huì)：7月份皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)售3.9萬(wàn)輛，環(huán)比降10.8%

2024年7月份皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)售3.9萬(wàn)輛，同比持平，環(huán)比6月降10.8%，處于近5年的中高位水平。由于去年7月皮卡基數(shù)相對(duì)稍高，因此今年的增速較好還是不錯(cuò)的。今年1-7月的皮卡銷(xiāo)量30萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)2%，總體表現(xiàn)不錯(cuò)。

隨著皮卡進(jìn)城放開(kāi)路權(quán)的效果遠(yuǎn)不如皮卡下鄉(xiāng)的效果好，皮卡進(jìn)城的偽命題凸顯。西北、西南、中部地區(qū)、東北等皮卡市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)，隨著國(guó)家促消費(fèi)的力度增大，限制消費(fèi)的不合理措施逐步解除，限購(gòu)城市和限行城市的皮卡需求低迷。由于國(guó)際車(chē)企的生產(chǎn)不足，供需矛盾大，中國(guó)與歐美各國(guó)的關(guān)系保持良好，中國(guó)汽車(chē)的海外市場(chǎng)需求暴增，推動(dòng)2022年以來(lái)的中國(guó)皮卡出口持續(xù)增長(zhǎng)，2024年1-7月出口仍呈現(xiàn)同比較強(qiáng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中長(zhǎng)城、上汽大通、江淮等出口表現(xiàn)超強(qiáng)。

今年7月的皮卡生產(chǎn)3.8萬(wàn)輛，同比下降3.8%，7月皮卡出口2萬(wàn)輛占銷(xiāo)量的50%，成為商用車(chē)中最強(qiáng)的出口占比。在房地產(chǎn)低迷的環(huán)境壓力下，近兩年中國(guó)皮卡產(chǎn)銷(xiāo)依托出口貢獻(xiàn)而相對(duì)平穩(wěn)。國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)，尤其是隨著中老年返鄉(xiāng)現(xiàn)象增多，縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的銷(xiāo)量占比同比去年增長(zhǎng)較好，有效的抵沖了大城市的皮卡萎縮。

注：本文數(shù)據(jù)基于中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)月報(bào)表(商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快訊)-終稿

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。