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中信證券:2024年開始全球新造船市場將進(jìn)入“量價(jià)齊升”階段

發(fā)布時(shí)間:2024-08-14 09:05 編輯:王鑫 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中信證券:2024年開始全球新造船市場將進(jìn)入“量價(jià)齊升”階段,8月14日訊,中信證券研報(bào)認(rèn)為,全球航運(yùn)船隊(duì)老齡化和新能源化的必然趨勢將拉動(dòng)船舶更替需求持續(xù)擴(kuò)大,2024年開始全球新造船市場將進(jìn)入“量價(jià)齊升”階段

中信證券:2024年開始全球新造船市場將進(jìn)入“量價(jià)齊升”階段,8月14日訊,中信證券研報(bào)認(rèn)為,全球航運(yùn)船隊(duì)老齡化和新能源化的必然趨勢將拉動(dòng)船舶更替需求持續(xù)擴(kuò)大,2024年開始全球新造船市場將進(jìn)入“量價(jià)齊升”階段,新船訂單價(jià)值量將望迎來持續(xù)增長,預(yù)測2024-2034年間新造船投資需求約2.27萬億美元,平均每年新船訂單需求將達(dá)2064億美元,其中約60%由船隊(duì)更新需求推動(dòng)。測算2024-2032年新造船市場將出現(xiàn)持續(xù)的供需缺口,造船業(yè)景氣上升趨勢明確,目前Clarksons新船價(jià)格指數(shù)為188點(diǎn),通過過去三輪造船周期歷史復(fù)盤,判斷本輪周期Clarksons新船價(jià)格指數(shù)高點(diǎn)會(huì)在240-250點(diǎn),當(dāng)下還處于本輪景氣上升周期前中期。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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