現代重工發(fā)股募資11億美元

隨著市場對造船業(yè)復蘇的期望越來越高，現代重工順利募集到急需的資金，將用于償還債務和研發(fā)環(huán)保船及智能船技術。

3月12日，現代重工宣布，上周已經收到了來自現有股東和員工持股協會的新股認購，認購率為107.8%。3月8日和3月9日，新股申購價格為98800韓元。這些新股將于3月27日在韓國主要的證券交易所上市。通過發(fā)行新股，現代重工成功募集了1.2萬億韓元（約合11.3億美元）資金，這將有助于現代重工改善財務狀況、增強研發(fā)方面的投資。

現代重工的一位管理人員稱，由于市場對造船業(yè)復蘇的期望越來越高，公司最大股東現代機器人（Hyundai Robotics）以及公司員工積極參與增資，使現代重工能夠成功完成新股發(fā)行。

現代重工通過新股發(fā)行募集了1.235萬億韓元的資金，這筆資金計劃用于提升現代重工業(yè)務競爭力，為預期的行業(yè)復蘇做好準備。其中，現代重工將使用約8200億韓元來償還債務，剩余4200億韓元則將用來促進環(huán)保船和智能船技術的研發(fā)。憑借此次增資，現代重工的負債比率已經從去年12月的89.9%降至78%。

今年，現代重工集團旗下三家船廠——現代重工、現代三湖重工、現代尾浦造船的全年接單目標總計為132億美元，相比2017年的接單量提高了30%。截至目前，現代重工集團今年已經獲得了29艘新船訂單，總價值20億美元。

除了現代重工之外，三星重工在去年12月也公布了1.56萬億韓元（約合13.6億美元）的配股計劃。新股將于2018年5月發(fā)行。3月，三星重工下調了新股發(fā)行價格，從之前公布的1.56萬億韓元下調至1.41萬億韓元。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。