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工信部:擬對2026年度、2027年度的新能源汽車積分比例要求分別為48%和58%

發(fā)布時間:2025-01-03 01:56 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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1月2日,為適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,根據(jù)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》等規(guī)定,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織起草了《關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源

1月2日,為適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,根據(jù)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》等規(guī)定,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織起草了《關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)要求(征求意見稿)》,現(xiàn)向社會公開征求意見,請于2025年2月5日前反饋意見。意見稿提出,2026年度、2027年度的新能源汽車積分比例要求分別為48%和58%。對核算年度生產(chǎn)量 2000 輛以下并且生產(chǎn)、研發(fā)和運營保持獨立的境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè),進口量2000輛以下的獲境外乘用車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)的進口乘用車供應(yīng)企業(yè),企業(yè)平均燃料消耗量較上一年度下降達到4%以上的,其達標(biāo)值在《乘用車燃料消耗量評價方法及指標(biāo)》(GB27999)規(guī)定的企業(yè)平均燃料消耗量要求基礎(chǔ)上放寬60%;下降2%以上不滿 4%的,其達標(biāo)值放寬 30%。

具體如下:

關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與 新能源汽車積分管理有關(guān)要求 (征求意見稿)

各乘用車企業(yè): 為適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,工業(yè)和信息化 部對2026—2027 年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源 汽車積分管理作如下要求:

一、2026 年度、2027 年度的新能源汽車積分比例要求 分別為48%和58%。

二、對核算年度生產(chǎn)量2000輛以下并且生產(chǎn)、研發(fā)和 運營保持獨立的境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè),進口量2000輛以下 的獲境外乘用車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)的進口乘用車供應(yīng)企業(yè),企業(yè) 平均燃料消耗量較上一年度下降達到4%以上的,其達標(biāo)值 在《乘用車燃料消耗量評價方法及指標(biāo)》(GB27999)規(guī)定 的企業(yè)平均燃料消耗量要求基礎(chǔ)上放寬60%;下降2%以上 不滿4%的,其達標(biāo)值放寬30%。

三、乘用車企業(yè)核算新能源汽車積分達標(biāo)值時,低油耗 乘用車生產(chǎn)量或者進口量按照其數(shù)量的0.1倍計算。

四、2026—2027 年度的新能源乘用車車型積分按照《新 能源乘用車車型積分計算方法》(見附件)確定。?

五、2026—2027 年度企業(yè)平均燃料消耗量積分核算中, 對標(biāo)準(zhǔn)配置循環(huán)外技術(shù)且具有循環(huán)外節(jié)能效果的車型,繼續(xù) 給予其燃料消耗量減免一定額度。新的循環(huán)外技術(shù)/裝置積分 核算規(guī)定發(fā)布前,按《關(guān)于2024—2025年度乘用車企業(yè)平 均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)要求》執(zhí)行。?

附件:1.關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)要求(征求意見稿).pdf?

? ? ? ? ? 2.《關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)要求(征求意見稿)》編制說明.pdf?

?


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