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多家船舶企業(yè)遭美國國防部列入“黑名單”

發(fā)布時(shí)間:2025-01-08 14:32 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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多家船舶企業(yè)遭美國國防部列入“黑名單”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日,美國國防部發(fā)布最新版的“中國軍事企業(yè)”清單(Chinese Military Company List,“CMC清單”),涵蓋了科技、能源、通信等多個(gè)領(lǐng)域的134家企業(yè),其中有多

多家船舶企業(yè)遭美國國防部列入“黑名單”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日,美國國防部發(fā)布最新版的“中國軍事企業(yè)”清單(Chinese Military Company List,“CMC清單”),涵蓋了科技、能源、通信等多個(gè)領(lǐng)域的134家企業(yè),其中有多家船舶企業(yè),包括全球最大航運(yùn)公司——中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán),以及全球最大的造船集團(tuán)——中國船舶集團(tuán)。

具體而言,最新清單中的船舶企業(yè)為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)及其下屬中遠(yuǎn)海運(yùn)(北美)有限公司(COSCO SHIPPING (North America) Inc)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司(COSCO SHIPPING Finance Co., Ltd.),中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))有限公司(CIMC),中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司(CSTC),中國船舶集團(tuán)(CSSC),中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司(COMEC)及旗下廣州文沖船廠有限責(zé)任公司(Guangzhou Wenchong Shipyard Co., Ltd.)、華誠(天津)船舶租賃有限公司(Huacheng (Tianjin) Ship Leasing Co., Ltd.),中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司。

與此同時(shí),被列入清單的還有中國海洋石油集團(tuán)(CNOOC)以及旗下中海油(中國)有限公司(CNOOC China Limited)和中海油國際貿(mào)易有限責(zé)任公司(CNOOC International Trading Co., Ltd.)。

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回應(yīng)美國國防部的最新舉措,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在1月7日晚間發(fā)布聲明稱:“中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司和成員企業(yè)在跨國經(jīng)營中一向遵循當(dāng)?shù)胤桑瑖?yán)格合規(guī)經(jīng)營,致力于服務(wù)全球貿(mào)易和全球客戶,包括為美國眾多的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)商、制造企業(yè)、能源公司、零售商、出口商提供高質(zhì)量的商業(yè)航運(yùn)和物流服務(wù)。上述三家公司均非‘中國軍事公司’,我們將與美有關(guān)方面溝通,澄清事實(shí)?!?/p>

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)指出,上述三家公司被納入該清單,并不意味著已被列入任何制裁或出口管制名單,不會(huì)對(duì)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的業(yè)務(wù)和全球化運(yùn)營產(chǎn)生影響。

這并不是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)第一次被美國政府列入“黑名單”。值得一提的是,早在2019年,美國財(cái)政部就將大連中遠(yuǎn)海運(yùn)油品運(yùn)輸有限公司(簡(jiǎn)稱大連中遠(yuǎn)海運(yùn)油運(yùn))列入制裁名單。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)油運(yùn)是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)油輪業(yè)務(wù)板塊的核心企業(yè)之一,制裁導(dǎo)致數(shù)十艘油船被迫退出國際市場(chǎng),直到2020年1月制裁解除。

據(jù)了解,中運(yùn)海運(yùn)集團(tuán)擁有全球最大的船隊(duì)。截至2023年12月31日,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營船隊(duì)綜合運(yùn)力1.16億載重噸/1417艘。其中,集裝箱船隊(duì)規(guī)模305萬TEU/504艘,居世界前列;干散貨船隊(duì)運(yùn)力4632萬載重噸/436艘,油、氣船隊(duì)運(yùn)力2858萬載重噸229艘,雜貨特種船隊(duì)620萬載重噸/180艘,均居世界第一。

船舶經(jīng)紀(jì)公司Fearnley Securities的分析師Fredrik Dybwad和Nils Thommesen認(rèn)為,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)被列入“黑名單”可能會(huì)給集運(yùn)市場(chǎng)帶來較大影響,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的船舶可能無法在美國港口進(jìn)行交易,而跨太平洋航線是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)最重要的遠(yuǎn)洋航線,占其集裝箱貿(mào)易總量的28%。

來自VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示,在過去12個(gè)月來,共有153艘中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下企業(yè)實(shí)際擁有的船舶在美國港口???,其中包括69艘散貨船、45艘集裝箱船和33艘油船,此外還有1艘VLGC、3艘多用途船和2艘半潛式重吊船。這相當(dāng)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)全部船隊(duì)的20%。

在更新清單的同時(shí),美國國防部也將6家中國企業(yè)移出了CMC清單,包括人工智能公司北京曠視科技股份有限公司、中國鐵建股份有限公司、中國船舶重工集團(tuán)海洋防務(wù)與信息對(duì)抗股份有限公司(中國海防)、中國建筑集團(tuán)有限公司、中國電信集團(tuán)公司和深圳市科思科技股份有限公司。據(jù)稱,這6家企業(yè)已經(jīng)不再符合指定要求。

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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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