多家船舶企業(yè)遭美國(guó)國(guó)防部列入“黑名單”

多家船舶企業(yè)遭美國(guó)國(guó)防部列入“黑名單”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日，美國(guó)國(guó)防部發(fā)布最新版的“中國(guó)軍事企業(yè)”清單（Chinese Military Company List，“CMC清單”），涵蓋了科技、能源、通信等多個(gè)領(lǐng)域的134家企業(yè)，其中有多家船舶企業(yè)，包括全球最大航運(yùn)公司——中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)，以及全球最大的造船集團(tuán)——中國(guó)船舶集團(tuán)。

具體而言，最新清單中的船舶企業(yè)為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)及其下屬中遠(yuǎn)海運(yùn)(北美)有限公司（COSCO SHIPPING (North America) Inc）、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司（COSCO SHIPPING Finance Co., Ltd.），中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))有限公司（CIMC），中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司（CSTC），中國(guó)船舶集團(tuán)（CSSC），中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司（COMEC）及旗下廣州文沖船廠有限責(zé)任公司（Guangzhou Wenchong Shipyard Co., Ltd.）、華誠(chéng)（天津）船舶租賃有限公司（Huacheng (Tianjin) Ship Leasing Co., Ltd.），中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司。

與此同時(shí)，被列入清單的還有中國(guó)海洋石油集團(tuán)（CNOOC）以及旗下中海油(中國(guó))有限公司（CNOOC China Limited）和中海油國(guó)際貿(mào)易有限責(zé)任公司（CNOOC International Trading Co., Ltd.）。

回應(yīng)美國(guó)國(guó)防部的最新舉措，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在1月7日晚間發(fā)布聲明稱(chēng)：“中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司和成員企業(yè)在跨國(guó)經(jīng)營(yíng)中一向遵循當(dāng)?shù)胤?，?yán)格合規(guī)經(jīng)營(yíng)，致力于服務(wù)全球貿(mào)易和全球客戶，包括為美國(guó)眾多的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)商、制造企業(yè)、能源公司、零售商、出口商提供高質(zhì)量的商業(yè)航運(yùn)和物流服務(wù)。上述三家公司均非‘中國(guó)軍事公司’，我們將與美有關(guān)方面溝通，澄清事實(shí)?！?/p>

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)指出，上述三家公司被納入該清單，并不意味著已被列入任何制裁或出口管制名單，不會(huì)對(duì)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的業(yè)務(wù)和全球化運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響。

這并不是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)第一次被美國(guó)政府列入“黑名單”。值得一提的是，早在2019年，美國(guó)財(cái)政部就將大連中遠(yuǎn)海運(yùn)油品運(yùn)輸有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)大連中遠(yuǎn)海運(yùn)油運(yùn)）列入制裁名單。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)油運(yùn)是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)油輪業(yè)務(wù)板塊的核心企業(yè)之一，制裁導(dǎo)致數(shù)十艘油船被迫退出國(guó)際市場(chǎng)，直到2020年1月制裁解除。

據(jù)了解，中運(yùn)海運(yùn)集團(tuán)擁有全球最大的船隊(duì)。截至2023年12月31日，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)船隊(duì)綜合運(yùn)力1.16億載重噸/1417艘。其中，集裝箱船隊(duì)規(guī)模305萬(wàn)TEU/504艘，居世界前列；干散貨船隊(duì)運(yùn)力4632萬(wàn)載重噸/436艘，油、氣船隊(duì)運(yùn)力2858萬(wàn)載重噸229艘，雜貨特種船隊(duì)620萬(wàn)載重噸/180艘，均居世界第一。

船舶經(jīng)紀(jì)公司Fearnley Securities的分析師Fredrik Dybwad和Nils Thommesen認(rèn)為，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)被列入“黑名單”可能會(huì)給集運(yùn)市場(chǎng)帶來(lái)較大影響，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的船舶可能無(wú)法在美國(guó)港口進(jìn)行交易，而跨太平洋航線是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)最重要的遠(yuǎn)洋航線，占其集裝箱貿(mào)易總量的28%。

來(lái)自VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去12個(gè)月來(lái)，共有153艘中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下企業(yè)實(shí)際擁有的船舶在美國(guó)港口?？?，其中包括69艘散貨船、45艘集裝箱船和33艘油船，此外還有1艘VLGC、3艘多用途船和2艘半潛式重吊船。這相當(dāng)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)全部船隊(duì)的20%。

在更新清單的同時(shí)，美國(guó)國(guó)防部也將6家中國(guó)企業(yè)移出了CMC清單，包括人工智能公司北京曠視科技股份有限公司、中國(guó)鐵建股份有限公司、中國(guó)船舶重工集團(tuán)海洋防務(wù)與信息對(duì)抗股份有限公司（中國(guó)海防）、中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司、中國(guó)電信集團(tuán)公司和深圳市科思科技股份有限公司。據(jù)稱(chēng)，這6家企業(yè)已經(jīng)不再符合指定要求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。