鋼鐵快報(bào):“這項(xiàng)協(xié)議不僅是淡水河谷的一個(gè)里程碑,也是我們重塑中東鋼鐵行業(yè)未來的第一步。拉斯阿爾·凱爾巨型樞紐將成為結(jié)合先進(jìn)技術(shù)與可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐的典范,兼具環(huán)境影響力和經(jīng)濟(jì)價(jià)值?!?/p>
選址拉斯阿爾·凱爾凸顯了沙特的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)包括豐富的能源資源、優(yōu)越的地理位置和友好的商業(yè)環(huán)境。該巨型樞紐將滿足沙特及其所在地區(qū)以及國際市場的需求,推動(dòng)沙特實(shí)現(xiàn)成為世界領(lǐng)先工業(yè)強(qiáng)國的“2030 愿景”。
拉斯阿爾·凱爾巨型樞紐是淡水河谷在關(guān)鍵市場開發(fā)一體化鋼鐵生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)的戰(zhàn)略的一部分,它將連同在阿曼和阿聯(lián)酋規(guī)劃建立的巨型樞紐一起,通過供應(yīng)高品位鐵礦石,以及促進(jìn)淡水河谷、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和其他行業(yè)參與者之間的協(xié)作,成為綠色鋼鐵的區(qū)域賦能者。
這些巨型樞紐將一同助力淡水河谷實(shí)現(xiàn)到 2035 年將“范圍三”凈排放量減少 15%的目標(biāo)。與此同時(shí),淡水河谷將繼續(xù)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)到 2030 年將“范圍一”和“范圍二”絕對(duì)排放量減少 33%的目標(biāo),從而引領(lǐng)可持續(xù)采礦的發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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