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鐵礦石周報:下周鐵礦石市場偏弱調(diào)整(3.26-3.30)

發(fā)布時間:2018-03-30 14:16 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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◇趨勢預判 :本周礦價偏弱運行。周初市場仍蒙受中美貿(mào)易戰(zhàn)陰影,商家恐慌拋貨操作不斷,周后雖成材需求好轉(zhuǎn),小幅回漲,一定程度支撐礦價,但短期市場心態(tài)需要修復,料鐵礦偏弱調(diào)整?! ∵M口礦:本周外礦續(xù)跌。周

◇趨勢預判 :本周礦價偏弱運行。周初市場仍蒙受中美貿(mào)易戰(zhàn)陰影,商家恐慌拋貨操作不斷,周后雖成材需求好轉(zhuǎn),小幅回漲,一定程度支撐礦價,但短期市場心態(tài)需要修復,料鐵礦偏弱調(diào)整。

  進口礦:本周外礦續(xù)跌。周前期跟隨普指和連鐵的低迷外礦現(xiàn)貨跌幅巨大,周后伴隨連鐵的超跌反彈價格稍有企穩(wěn),但目前港口庫存壓力仍大,料短期外礦偏弱震蕩。

  國產(chǎn)礦:本周內(nèi)礦趨弱運行。外礦價格持續(xù)低迷,鋼企趁勢壓價,部分地區(qū)市價跟隨低靠,但實際成交仍顯清淡,料短期內(nèi)礦延續(xù)現(xiàn)狀。

  一、市場行情回顧

  1.國產(chǎn)礦方面

  本周國產(chǎn)礦市場弱勢下行為主。周初鐵礦商家全線停留在中美貿(mào)易戰(zhàn)的恐慌之中,操作拋貨跡象明顯,多地價格有所下行,幅度為10-40元左右,但市場成交寥寥。目前內(nèi)粉需求無明顯好轉(zhuǎn),鋼價大漲缺乏量的支撐,此情形一定程度上打壓了鐵礦,貿(mào)易商心態(tài)較為悲觀,停市觀望居多,市場交投氛圍冷清,下周國產(chǎn)礦市場走勢將弱穩(wěn)為主。
  2.進口礦方面

  本周礦價震蕩偏弱走勢,礦鋼大跌并未引起需求回暖,信心潰敗導致恐慌出貨增多。雖然北方鋼廠限產(chǎn)配合制造業(yè)減稅政策暫時利好成材,但目前商家僅參考下游復蘇情況,因此成交和庫存才是支撐未來上漲的關鍵。港現(xiàn)報盤方面,目前天津港58%楊迪400-410元/噸、PB460-470元/噸、63%巴粗440-450元/噸,日照港58%伊朗磁鐵礦390-400元/噸、65%卡拉加斯粉580-590元/噸;上周巴西鐵礦石發(fā)貨量為623.7萬噸,周環(huán)比增加0.5萬噸。上周澳大利亞鐵礦石發(fā)貨量為1351.7萬噸,周環(huán)比減少270.4萬噸;其中發(fā)往中國1114.9萬噸,周環(huán)比減少300.6萬噸????。礦鋼的關系維持前期判斷:鋼材價格沒起來前,礦石的掙扎上漲只能歸結(jié)到資金作祟,而并非市場成交活躍帶動。個人認為未來推動價格持續(xù)反彈的依據(jù)要么等待需求增量,要么等價格制造已經(jīng)筑底的氛圍來鞏固信心,只有讓市場覺得等待不拿貨就是在錯失低價資源的機會,這樣才可以讓價格形成持續(xù)反彈的動力。港口庫存方面,北方六港總庫存9959萬噸,較上周增加89萬噸,其中貿(mào)易礦占比上升至74%,紐曼庫存連續(xù)累積,而巴粗和超特庫存消化較快,短期的港口庫存沒有看點,庫存上升是大概率事件。
  三、鋼廠及大礦動態(tài)

  1.國內(nèi)主導鋼廠動態(tài)

  本周國內(nèi)主導鋼廠內(nèi)粉采購價偏弱運行。受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響,市場恐慌心態(tài)未消,成材累跌巨大,鋼廠自是壓價嚴厲,疊加上外礦跌幅巨大,內(nèi)礦想挺價多半是異想天開,礦選只好跟隨下調(diào)。當前成材大漲缺乏需求的支撐,鐵礦后市也是難言樂觀,料下周鋼廠鐵粉采購價趨弱運行。
  2.國內(nèi)外礦鋼動態(tài)

  全球礦業(yè)巨頭必和必拓預計分析美國的鋼鐵進口關稅將對鋼鐵市場和公司產(chǎn)生有限的影響,并且認為不會有來自其他國家的連鎖反應。必和必拓的首席商務官ArnoudBalhuizen在接受采訪時表示,“我認為美國關稅對鋼鐵的直接影響相當微不足道,因為美國本身不是一個生產(chǎn)鋼鐵的大國,并且新關稅對必和必拓的直接影響會更小,因為亞洲對美國的鋼鐵出口有限,但必和必拓公司是鐵礦石和煤炭等煉鋼原料的最大出口商”。本月早些時候,美國總統(tǒng)特朗普把鋼鐵進口的關稅提高了25%,鋁進口關稅提高到了10%,其他國家則爭相爭取獲得關稅豁免或考慮采取報復措施。世貿(mào)組織的負責人在上周警告說,此舉可能會引發(fā)其他國家的報復,并導致不可預見的后果。Balhuizen同意潛在的報復可能會損害全球的貿(mào)易。但Balhuizen同時也表示他積極地認為大規(guī)模的報復將不會發(fā)生,因為有外交和溝通意識的國家一定會做出明智的決定。Balhuizen稱,“我們的觀點非常明確,即自由貿(mào)易是世界經(jīng)濟的生命線,我們堅信自由貿(mào)易是發(fā)達國家和發(fā)展中國家經(jīng)濟發(fā)展的必要橋梁”。除了鋼鐵,Balhuizen還表示,必和必拓依然認為銅是電動汽車崛起的最佳選擇。必和必拓正在尋找新的銅儲備,同時也在尋求合適的買家,因為電動汽車對銅的需求量將會是傳統(tǒng)汽車的三到五倍。Balhuizen還表示,鎳并不屬于必和必拓的核心業(yè)務,因為其業(yè)務相對較小,與上游資源開發(fā)相比,其需要處理手續(xù)則更為復雜。Balhuizen說,“在正確的時間,必和必拓將考慮用合適的價格拋售其與鎳相關的業(yè)務與項目”。
  3.期礦市場動態(tài)

  本周礦山平臺成交稀少,普指破位70后又破65美金,受價格大幅下行影響,遠期現(xiàn)貨幾乎無人問津,目前港口天量庫存讓鋼廠補庫采購無需使用遠期現(xiàn)貨。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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