創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

馮興亞:希望加大換電模式政策力度,多措并舉加速推廣換電模式

發(fā)布時(shí)間:2025-03-05 08:43 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
34
3月4日,全國人大代表、廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理馮興亞表示,今年依然關(guān)注汽車行業(yè)發(fā)展趨勢和痛點(diǎn)。馮興亞認(rèn)為,換電模式作為與充電模式并列的新能源汽車主要補(bǔ)能模式,既符合雙碳戰(zhàn)略,也能有效解決補(bǔ)電難

3月4日,全國人大代表、廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理馮興亞表示,今年依然關(guān)注汽車行業(yè)發(fā)展趨勢和痛點(diǎn)。馮興亞認(rèn)為,換電模式作為與充電模式并列的新能源汽車主要補(bǔ)能模式,既符合雙碳戰(zhàn)略,也能有效解決補(bǔ)電難問題,具備明顯優(yōu)勢。然而,目前全國乘用車換電站保有量僅4200余座,仍處于初步發(fā)展階段,換電建設(shè)成本高企、規(guī)劃布局整體滯后、電池標(biāo)準(zhǔn)缺乏統(tǒng)一等問題尚待解決。基于此,馮興亞希望加大換電模式政策力度、加快統(tǒng)籌規(guī)劃布局、逐步統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)等多措并舉加速推廣。同時(shí),結(jié)合企業(yè)實(shí)踐和對(duì)產(chǎn)業(yè)的洞察,就如何推動(dòng)eVTOL產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,馮興亞希望通過集群發(fā)展、共享電車技術(shù)、產(chǎn)學(xué)研協(xié)作及跨部門機(jī)制優(yōu)化,推動(dòng)與電車產(chǎn)業(yè)融合,促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高強(qiáng)盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級(jí)焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -