3月4日,全國人大代表、廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理馮興亞表示,今年依然關(guān)注汽車行業(yè)發(fā)展趨勢和痛點(diǎn)。馮興亞認(rèn)為,換電模式作為與充電模式并列的新能源汽車主要補(bǔ)能模式,既符合雙碳戰(zhàn)略,也能有效解決補(bǔ)電難問題,具備明顯優(yōu)勢。然而,目前全國乘用車換電站保有量僅4200余座,仍處于初步發(fā)展階段,換電建設(shè)成本高企、規(guī)劃布局整體滯后、電池標(biāo)準(zhǔn)缺乏統(tǒng)一等問題尚待解決。基于此,馮興亞希望加大換電模式政策力度、加快統(tǒng)籌規(guī)劃布局、逐步統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)等多措并舉加速推廣。同時(shí),結(jié)合企業(yè)實(shí)踐和對(duì)產(chǎn)業(yè)的洞察,就如何推動(dòng)eVTOL產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,馮興亞希望通過集群發(fā)展、共享電車技術(shù)、產(chǎn)學(xué)研協(xié)作及跨部門機(jī)制優(yōu)化,推動(dòng)與電車產(chǎn)業(yè)融合,促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格