近日,山東海洋集團所屬太平洋氣體船超大型乙烷運輸船(VLEC)H2647在江南造船順利出塢。
船舶建造期間,太平洋氣體船駐廠監(jiān)造團隊與江南造船廠密切配合,科學規(guī)劃建造周期,精準把控關鍵節(jié)點,達成了“531+N”(五清零、三網通、發(fā)電機待試)目標,確保船舶按期出塢,為船舶順利交付運營創(chuàng)造了有利條件。該船舶交付運營后將為英力士集團提供乙烷運輸服務。
該船采用江南造船廠原創(chuàng)性自主研制的B型艙貨物圍護系統(BrilliancE),船舶設計總長230米、型寬36.6米、型深22.5米,艙容98,000立方米。配備可采用乙烷作燃料的雙燃料主機和軸帶發(fā)電機,作為采用綠色替代能源的低碳船型,滿足船舶能效指標(EEDI)第四階段要求,能夠減少99%的硫化物排放和18%的碳氧化物排放,在滿足最嚴格排放要求的同時保持最佳的經濟性。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
掃碼下載
免費看價格