4月29日,中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶貿(mào)易有限公司與全球最大獨立集裝箱船船東Seaspan公司正式簽署6艘11400TEU級集裝箱船建造合同。
Seaspan公司首席商務官李堃、外高橋造船副總經(jīng)理張啟鵬、中船貿(mào)易船海業(yè)務一部副總經(jīng)理鄭民勝分別代表各方簽署新造船合同。Seaspan公司董事長、總裁兼首席執(zhí)行官陳兵、中船貿(mào)易總經(jīng)理胡凱、外高橋造船總經(jīng)理陳剛共同見證本次簽約。
這份訂單的具體細節(jié)、金額以及交付時間均未公布。不過,Alphaliner估計新船將在2028年交付。作為參考, 此前泰國宏海箱運集團(RCL)在外高橋造船訂造的2艘11000TEU集裝箱船單價1.25億美元(約合人民幣9.09億元);克拉克森的數(shù)據(jù)則顯示,目前一艘10000/11000TEU傳統(tǒng)燃料集裝箱船新造船價格為1.19億美元,相比去年同期的1.32億美元下降10%。
此次合作是雙方繼7000TEU集裝箱船、全球首制10800車LNG雙燃料汽車運輸船后的第三次戰(zhàn)略攜手。該項目由外高橋造船自主研發(fā)設計,應用多項創(chuàng)新技術(shù),在能效優(yōu)化與航行性能方面達到國際領(lǐng)先水平。項目創(chuàng)新采用跨境人民幣結(jié)算模式,全面助力人民幣國際化。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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