造船巨頭信心爆棚！打造美國(guó)首家大型LNG船建造船廠

年產(chǎn)能從1.5艘提升至10艘、年?duì)I收目標(biāo)提高至40億美元——為響應(yīng)美國(guó)政府振興本土造船業(yè)的雄心計(jì)劃，美國(guó)最具代表性的商業(yè)船廠Philly Shipyard將在“新東家”韓國(guó)造船巨頭韓華海洋的支持下迎來全面升級(jí)，有望成為美國(guó)首家進(jìn)軍大型LNG船建造領(lǐng)域的船廠。

年產(chǎn)能10艘！韓華集團(tuán)公布Philly船廠發(fā)展藍(lán)圖

據(jù)悉，韓華集團(tuán)近期邀請(qǐng)韓國(guó)分析師訪問Philly船廠，并公開了針對(duì)Philly船廠的重大規(guī)劃：船舶建造能力計(jì)劃從每年1.5艘提升至10艘，同時(shí)成為美國(guó)造船企業(yè)中首個(gè)具備LNG船制造能力的廠商。韓華集團(tuán)還計(jì)劃通過承接高附加值商船、美國(guó)海軍軍需支援艦等訂單，在10年內(nèi)將Philly船廠發(fā)展為營(yíng)業(yè)收入達(dá)40億美元（約合288億元人民幣）的中大型造船企業(yè)。

目前，Philly船廠正針對(duì)年產(chǎn)能1-1.5艘的4號(hào)船塢啟動(dòng)工程效率優(yōu)化與設(shè)施改善工作，目標(biāo)將該船塢年產(chǎn)能提升至3-4艘。此外，此前僅作為碼頭使用的5號(hào)船塢也將通過改造恢復(fù)生產(chǎn)功能。Philly船廠共擁有5座船塢，目前啟用的僅有4號(hào)和5號(hào)船塢。

美國(guó)最大商業(yè)造船廠！Philly船廠目標(biāo)進(jìn)軍LNG船市場(chǎng)

據(jù)了解，Philly船廠位于美國(guó)賓夕法尼亞州費(fèi)城，擁有美國(guó)國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的船塢。該船廠所在的費(fèi)城是美國(guó)海軍萌芽的地區(qū)，與世界最大的海軍基地、美國(guó)海軍的核心基地和海軍士官學(xué)校所在地等相鄰。其核心業(yè)務(wù)不僅有商船建造等。

根據(jù)USTR最新發(fā)布的針對(duì)中國(guó)船舶及運(yùn)營(yíng)商征收港口費(fèi)用的修訂計(jì)劃，在美國(guó)LNG出口海運(yùn)運(yùn)輸中，有一定比例必須使用美國(guó)建造、掛美國(guó)船旗的LNG船，這一比例從2029年4月起的1%開始，到2031年提升至2%，2040年代達(dá)到7%，最終在2047年逐步上升到15%。USTR的政策不僅要求船舶必須在美國(guó)建造，且船體/上部模塊主要部件、推進(jìn)系統(tǒng)、貨物處理裝置等核心組件均需本土制造。

按照USTR的提案，韓華海洋旗下海運(yùn)子公司韓華海運(yùn)（Hanwha Shipping LLC）副社長(zhǎng)Ryan Lynch表示，在2030年之前將需要多達(dá)5-7艘掛美國(guó)船旗、由美國(guó)運(yùn)營(yíng)的LNG船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。