這家船廠終于拿下！造船巨頭全球戰(zhàn)略拼圖成型

在多次受阻后，韓國(guó)韓華集團(tuán)收購(gòu)澳大利亞軍工造船企業(yè)Austal一案終于獲得美國(guó)的“放行”，也為其打通美國(guó)軍工造船市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。

美國(guó)放行！韓華集團(tuán)收購(gòu)Austal迎來(lái)關(guān)鍵突破

6月10日，韓華集團(tuán)宣布，已向美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)（CFIUS）提出收購(gòu)Austal（奧斯塔）19.9%股份的申請(qǐng)并獲得了批準(zhǔn)，而且CFIUS決定“允許韓華集團(tuán)最多可收購(gòu)Austal100%的股份”。韓華集團(tuán)表示，CFIUS批準(zhǔn)的理由是“沒有未解決的國(guó)家安全擔(dān)憂”，這是美國(guó)政府承認(rèn)韓華集團(tuán)收購(gòu)Austal合理性的結(jié)果。

戰(zhàn)略拼圖落位，韓國(guó)船企進(jìn)軍全球軍工市場(chǎng)

韓國(guó)業(yè)界分析指出，如果韓華集團(tuán)成功收購(gòu)Austal，將與韓華海洋形成顯著的協(xié)同效應(yīng)。韓華海洋在軍用艦艇、潛艇等軍工特種船舶建造領(lǐng)域具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但目前特種船舶營(yíng)收占比仍較低。盡管韓華海洋此前收購(gòu)了美國(guó)Philly Shipyard，但業(yè)界普遍認(rèn)為單憑該布局尚不足以全面打開美國(guó)艦艇市場(chǎng)，而收購(gòu)Austal將有效補(bǔ)強(qiáng)這一戰(zhàn)略短板。

此外，韓華集團(tuán)近期還邀請(qǐng)韓國(guó)分析師訪問(wèn)Philly船廠，并公開了針對(duì)Philly船廠的重大規(guī)劃：船舶建造能力計(jì)劃從每年1.5艘提升至10艘，同時(shí)成為美國(guó)造船企業(yè)中首個(gè)具備LNG船制造能力的廠商。韓華集團(tuán)還計(jì)劃通過(guò)承接高附加值商船、美國(guó)海軍軍需支援艦等訂單，在10年內(nèi)將Philly船廠發(fā)展為營(yíng)業(yè)收入達(dá)40億美元（約合288億元人民幣）的中大型造船企業(yè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。