6月19日,乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱,2025年5月月末全國乘用車行業(yè)庫存345萬輛,較上月下降5萬輛,較2024年5月增16萬輛,形成庫存持續(xù)高位的特征。
目前的政策啟動帶來廠商的總體樂觀,以舊換新的生產(chǎn)較高,廠家批發(fā)相對積極,行業(yè)庫存創(chuàng)出近兩年新高。隨著中央促消費(fèi)政策的推動,各地車展等營銷活動的活躍,隨著6-8月的銷售逐步轉(zhuǎn)入季節(jié)性淡季,未來三個月的銷量逐步下行。
因此根據(jù)2025年5月底的庫存與未來銷量綜合預(yù)估的現(xiàn)有庫存支撐未來銷售天數(shù)在54天,相對于2023年5月的54天、2024年5月的51天,今年5月的總體庫存壓力稍有增大。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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