中遠海運甲醇動力破局！“中遠海運洋浦”輪創(chuàng)三個第一

6月20日，由揚州中遠海運重工建造的國內首制16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船“中遠海運洋浦”輪，在上海長興島交付。該船的成功交付實現(xiàn)了大型甲醇雙燃料箱船建造領域“國內船東第一單、國內船廠交付第一艘、國產甲醇主機第一次實船應用” 三個歷史性突破，不僅標志著我國在該領域躋身世界前列，更以 “中國智造” 為全球航運業(yè)綠色低碳轉型提供了“中國方案”。

作為中遠海運集團綠色低碳智能航運戰(zhàn)略的標桿項目，該船總長366米、型寬51米，最大裝箱量達16136標箱，其核心技術創(chuàng)新貫穿全產業(yè)鏈：配備11000立方米超大甲醇儲存艙，可支持遠東至美東航線單程航行無需中途加注燃料；搭載中國船舶集團 WinGD自主研制國產首臺套甲醇雙燃料主機、甲醇雙燃料船用鍋爐，以及國內首次應用于集裝箱船的甲醇發(fā)電機組，雙燃料系統(tǒng)可根據(jù)航線需求自由切換燃料模式，運營靈活性與穩(wěn)定性達到國際頂尖水平。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。