7月17日,陽(yáng)明海運(yùn)官宣,作為船隊(duì)優(yōu)化計(jì)劃的一部分,陽(yáng)明海運(yùn)董事會(huì)批準(zhǔn)了在韓華海洋訂造7艘15000TEU級(jí)LNG雙燃料集裝箱船,計(jì)劃于2028年至2029年交付。
陽(yáng)明海運(yùn)表示,為穩(wěn)健發(fā)展集裝箱運(yùn)輸本業(yè),力求營(yíng)運(yùn)規(guī)模的成長(zhǎng)契合全球貿(mào)易需求和經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),并為客戶(hù)提供全面高效的運(yùn)輸服務(wù)為核心,陽(yáng)明海運(yùn)正在積極提高船隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力,并與全球溫室氣體減排趨勢(shì)保持一致。
本次新造船布建計(jì)劃,15000TEU集裝箱船舶采用LNG雙燃料解決方案,以及計(jì)劃于2026年開(kāi)始交付的5艘同型LNG雙燃料集裝箱船,將可提供未來(lái)東西向主力航線的穩(wěn)定運(yùn)力服務(wù),同時(shí)與傳統(tǒng)燃料相比,溫室氣體排放量減少20%。這些努力反映了公司對(duì)同比降低碳強(qiáng)度的承諾。此外,替代燃料倡議符合更嚴(yán)格的國(guó)際環(huán)境法規(guī)。
陽(yáng)明海運(yùn)積極強(qiáng)化運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),期能透過(guò)本次優(yōu)化船舶布建計(jì)劃,旨在汰換老舊船舶使船隊(duì)年輕化,確保遵守環(huán)境法規(guī),并使能源多樣化。在全球供應(yīng)鏈重組與市場(chǎng)不確定經(jīng)營(yíng)環(huán)境中,強(qiáng)化陽(yáng)明海運(yùn)整體競(jìng)爭(zhēng)力及營(yíng)運(yùn)韌性,持續(xù)朝成為全球客戶(hù)首選且具關(guān)鍵影響力的運(yùn)輸集團(tuán)邁進(jìn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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