據(jù)央視新聞報(bào)道,美國(guó)密歇根州州長(zhǎng)密歇根州州長(zhǎng)格雷琴·惠特默(Gretchen Whitmer)日前在一次私下會(huì)晤時(shí)對(duì)美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示,特朗普政府當(dāng)前的關(guān)稅政策正在傷害美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)。
據(jù)悉,這是自特朗普1月上臺(tái)以來(lái)惠特默第三次參加白宮會(huì)議,但與她4月份更公開(kāi)的訪問(wèn)不同,這次是閉門進(jìn)行的。她當(dāng)天帶著幻燈片來(lái),以直觀的方式闡述了她的觀點(diǎn),并強(qiáng)調(diào)稱特朗普的進(jìn)口稅可能會(huì)令一個(gè)助他勝選的州損失慘重。
報(bào)道稱,惠特默在會(huì)晤中強(qiáng)調(diào),特朗普曾宣稱他想拯救美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè),但美國(guó)政府的關(guān)稅政策卻正在傷害美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè),這可能給密歇根州帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。但特朗普在會(huì)晤中并未對(duì)惠特默做出任何具體承諾。
惠特默的主要論據(jù)仍主要針對(duì)美國(guó)對(duì)墨加兩國(guó)的關(guān)稅。目前,美國(guó)對(duì)來(lái)自加拿大和墨西哥的不包括在2020年貿(mào)易協(xié)議中的商品征收高達(dá)25%的關(guān)稅。上周,特朗普還威脅要對(duì)進(jìn)口電腦芯片征收100%的關(guān)稅,這是現(xiàn)代汽車生產(chǎn)的關(guān)鍵,只對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商免稅。
汽車產(chǎn)業(yè)是密歇根州的支柱產(chǎn)業(yè)。惠特默指出,自2020年以來(lái),與加拿大和墨西哥的貿(mào)易為密歇根州帶來(lái)了232億美元的投資。通用汽車、福特和Stellantis在該州經(jīng)營(yíng)著50家工廠,由4000多家零部件供應(yīng)商提供支持,總共雇傭了近60萬(wàn)名工人。
但聯(lián)邦數(shù)據(jù)顯示,自特朗普1月份上任以來(lái),密歇根州已經(jīng)失去了7500個(gè)制造業(yè)工作崗位。Detroit Axle等規(guī)模較小的供應(yīng)商也感受到了壓力。店主Mike Musheinesh說(shuō),市場(chǎng)已經(jīng)從增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向單純的生存。
專家指出,如果這一情況持續(xù)下去,密歇根州作為重要搖擺州之一,其民意將出現(xiàn)逆轉(zhuǎn),特朗普政府將受其關(guān)稅政策的反噬。
據(jù)美國(guó)汽車研究中心數(shù)據(jù),美國(guó)關(guān)稅政策已導(dǎo)致所有美國(guó)汽車制造商的成本激增。汽車制造商們也一再警告政府,關(guān)稅將削減利潤(rùn),損害全球競(jìng)爭(zhēng)力。
最新數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)關(guān)稅政策導(dǎo)致今年二季度通用盈利減少11億美元,福特盈利減少8億美元,斯特蘭蒂斯汽車公司上半年虧損23億歐元。兩家公司都表示,這些成本可能會(huì)限制對(duì)美國(guó)新工廠的投資。
密歇根州立大學(xué)政治學(xué)教授Matt Grossman評(píng)論稱,這次會(huì)議凸顯了惠特默在民主黨州長(zhǎng)中的獨(dú)特地位,即平衡州利益與反對(duì)特朗普議程的政治立場(chǎng)。他說(shuō):“每個(gè)人都知道密歇根州是一個(gè)關(guān)鍵的搖擺州,汽車業(yè)的影響力非常大?!?/p>
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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