據媒體報道,《動力鋰電池運輸安全及多式聯運技術要求》國家標準將于2026年2月1日起實施。
據悉該標準規(guī)定了動力鋰電池運輸的分類與分級,以及運輸包裝、托運、裝卸、臨時存放、多式聯運和應急處置等要求,在聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規(guī)章范本》基礎上,創(chuàng)新建立了動力鋰電池運輸分級標準,完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求,推進技術性降本提質增效。同時,明確了動力鋰電池多式聯運的相關單證和信息共享要求,支撐解決各種運輸方式之間單證不統(tǒng)一、信息重復填報問題,促進動力鋰電池便捷、高效運輸。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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