日前,一批載有高品級(jí)無(wú)煙煤的集裝箱從山東港口日照港啟航,駛往東南亞樞紐港口,標(biāo)志著華北無(wú)煙煤規(guī)模化出口東南亞實(shí)現(xiàn)“零突破”,也是日照港成功打通無(wú)煙煤“散改集”出口全流程新通道。為幫助客戶(hù)降低物流成本,日照港集裝箱分公司組建業(yè)務(wù)攻堅(jiān)突擊隊(duì),與客戶(hù)進(jìn)行溝通交流,并與口岸單位協(xié)同聯(lián)動(dòng),結(jié)合客戶(hù)需求和實(shí)際情況,創(chuàng)新推出無(wú)煙煤“散改集”運(yùn)輸模式,全程作業(yè)效率較傳統(tǒng)模式提高40%,單箱操作時(shí)間大幅縮短。今年以來(lái),日照港集裝箱分公司以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),深耕“散改集”業(yè)務(wù),構(gòu)建覆蓋多式聯(lián)運(yùn)的全程供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系,通過(guò)數(shù)字化平臺(tái)整合鐵路、公路、水路等資源,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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