(2026年1月12日 金屬網數據)今日國內磷酸鐵鋰市場報價全面突破關鍵阻力位,動力型產品均價躍升至50,200元/噸,單日跳漲850元(+1.71%);儲能型產品同步沖高至47,050元/噸,漲幅達950元(+2.03%)。
供給端:產能調整與高端產品緊缺并存
在供給端,行業(yè)呈現總量受限與結構分化的特征。頭部企業(yè)自去年末起進行了集中的檢修減產,影響了相當一部分的行業(yè)產量,導致高端產品的訂單交付周期大幅延長。雖然中小廠商的開工率有所回升,但具備高技術門檻的高端產品供應缺口仍在持續(xù)擴大,其產能擴張面臨較長的周期。同時,上游主要原料價格處于高位,較前期低點漲幅顯著,加上其他輔料成本上漲,加劇了企業(yè)的綜合成本壓力,部分低端產能因此被迫退出市場。
需求端:儲能爆發(fā)與技術升級共同驅動
在需求側,新能源汽車與儲能市場構成了強勁的"雙引擎"。動力電池領域,技術路線的變化帶動了對高性能磷酸鐵鋰的需求,頭部電池企業(yè)的采購規(guī)模創(chuàng)下紀錄。儲能市場則因數據中心、海外戶用等場景的需求呈現爆發(fā)式增長,直接拉動了巨大的原料需求。此外,適配快充需求的下一代高壓實密度產品因需求激增而獲得了顯著的溢價,利潤空間擴大。
政策端:規(guī)范競爭與綠色轉型
在政策層面,行業(yè)自律行動旨在規(guī)范市場秩序,遏制非理性低價競爭。國際上,歐盟碳關稅機制的實施,增加了相關產品的出口合規(guī)成本,倒逼企業(yè)進行綠色化升級。國內再生資源回收政策在積極推進,但短期內再生原料的占比仍然較低,難以緩解供應壓力。
宏觀視角:成本支撐與供應鏈挑戰(zhàn)
全球鋰資源供應存在缺口,地緣政治風險推高了主要資源產地的原料運輸成本。中國作為主要生產國,在出口市場中占據重要份額,但國際貿易壁壘也增加了出口成本。有分析機構預測,未來供需矛盾可能持續(xù),產品價格中樞存在上行潛力。
后市展望
短期來看,春節(jié)前的備貨需求與儲能項目招標放量,可能支撐價格繼續(xù)上行,試探更高位置。但需要關注潛在風險:一是若海外關鍵項目加速投產,可能帶來可觀的供應增量;二是隨著季節(jié)轉換,上游原料產能復產可能導致其價格回落。分析指出,行業(yè)競爭已進入依靠"技術護城河"的新階段,那些具備全產業(yè)鏈布局能力、擁有高端產品研發(fā)優(yōu)勢的龍頭企業(yè),將在未來主導行業(yè)利潤分配,而缺乏競爭力的低端產能將面臨加速出清。
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備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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