世界鋼鐵協(xié)會4月14日發(fā)布了2026-2027年短期鋼鐵需求預(yù)測報告,該報告預(yù)計2026年全球鋼鐵需求量將微增0.3%至17.24億噸,2027年需求量將加速增長2.2%至17.62億噸。
世界鋼鐵協(xié)會市場研究委員會主席、西班牙鋼鐵行業(yè)協(xié)會首席經(jīng)濟學(xué)家Alfonso Hidalgo Calcerrada在對本次預(yù)測報告發(fā)表評論時表示:“最新的預(yù)測結(jié)果驗證了我們在2025年10月發(fā)布的報告中預(yù)判的趨勢,確信全球鋼鐵需求在2025-2026年期間觸底回升。此前,自2022年以來,全球結(jié)構(gòu)性調(diào)整經(jīng)歷了一個漫長而充滿挑戰(zhàn)的階段,該調(diào)整抑制了鋼鐵需求。我們現(xiàn)在正過渡到2026年的溫和增長軌道,預(yù)計2027年將出現(xiàn)更明顯的加速增長。
這一大范圍的恢復(fù)性增長源于區(qū)域性態(tài)勢的明顯轉(zhuǎn)變。2026年,中國的需求萎縮形勢終將放緩,而以印度為代表的主要發(fā)展中國家的市場需求仍將強勁增長。我們原本預(yù)計中東地區(qū)有望實現(xiàn)強勁增長,但由于持續(xù)沖突,該地區(qū)2026年的鋼鐵需求將急劇下降。關(guān)鍵的是,我們預(yù)計全體發(fā)達國家將出現(xiàn)實質(zhì)性的好轉(zhuǎn)。我們預(yù)計在經(jīng)歷了漫長的衰退期之后,歐盟、美國、加拿大、日本和韓國等主要發(fā)達經(jīng)濟體的需求量都將在2027年實現(xiàn)正增長。因此,我們預(yù)計除中國外,全球鋼鐵需求將在2027年加速至4.0%的增長率——這一增長水平在近幾年實屬罕見。
以上預(yù)測基于截至2026年3月中旬的數(shù)據(jù),但中東地區(qū)不斷升級的沖突構(gòu)成重大的壓力測試。我們的核心假設(shè)仍然是這場沖突將6月前得到解決;在此時間框架下,我們預(yù)計大多數(shù)主要經(jīng)濟體的鋼鐵需求將保持韌性。具體而言,美國、中國和印度可能基本不受其直接溢出效應(yīng)的影響。此外,盡管風(fēng)險敞口較高,但自2022年俄烏危機以來,歐盟已加強了其系統(tǒng)性能源的靈活性。2022年天然氣價格峰值與當(dāng)前價格水平之間存在巨大差異,這表明迄今為止的影響要小得多。然而,如果敵對行動持續(xù)到第二季度之后,則將需要進行實質(zhì)性的向下修正,尤其是對于那些能源結(jié)構(gòu)敏感性較高的地區(qū)。”
我們預(yù)計隨著房地產(chǎn)市場調(diào)整接近底部,2026年中國鋼鐵需求的下降幅度將收窄至-1.5%。隨著地方政府努力維持適度強勁GDP增長率,今年中國的基礎(chǔ)設(shè)施投資將略有上升。我們預(yù)計隨著出口的持續(xù)增長,制造業(yè)的鋼鐵需求將保持適度增長。
然而,全球貿(mào)易環(huán)境的越發(fā)嚴峻仍然構(gòu)成一個重大的下行風(fēng)險,這可能會在未來幾年減緩制造業(yè)的鋼鐵需求。
我們預(yù)計中國2027年的鋼鐵需求將基本與2026年持平,依據(jù)是預(yù)計到2027年,漫長的房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)整將基本結(jié)束,自2021年以來主導(dǎo)該行業(yè)的嚴重下行壓力將因此減輕。隨著房地產(chǎn)市場的結(jié)構(gòu)性調(diào)整趨于穩(wěn)定,我們預(yù)計中國鋼鐵需求可能進入周期性穩(wěn)定階段。
去年10月,世界鋼鐵協(xié)會預(yù)計2025年中國的鋼鐵需求將下降2.0%?,F(xiàn)在基于中國公布的官方數(shù)據(jù)顯示,降幅高達7.1%,但間接證據(jù)表明降幅比該數(shù)字更為溫和。
發(fā)展中經(jīng)濟體(中國除外)的鋼鐵需求增長預(yù)計將在2026年適度增長2.5%,這與近年約5%的年增長率相比顯著放緩。這一降溫主要源于中東地區(qū)的需求急劇收縮,中東地區(qū)的沖突意外地扭轉(zhuǎn)了之前的增長預(yù)期。此外,我們預(yù)計東盟經(jīng)濟體的需求將正常化;在2025年強勁擴張之后,隨著囤貨行為的減弱,該地區(qū)的增長預(yù)計將暫時放緩。盡管如此,預(yù)計2027年的增長將更為強勁,增長率將反彈至5.1%。這一復(fù)蘇主要源于亞洲和非洲發(fā)展中經(jīng)濟體的持續(xù)增長勢頭,以及中東地區(qū)的預(yù)期復(fù)蘇。
印度仍將作為全球增長最快的主要鋼鐵市場,預(yù)計該國鋼鐵需求2026年將增長7.4%,2027年將加速至9.2%。這一強勁預(yù)測前景,得益于所有關(guān)鍵鋼鐵消費行業(yè)的全面強勁表現(xiàn)。該增長主要源于持續(xù)性的、以基建為主導(dǎo)的建筑業(yè),以及貨運需求增加帶動下蓬勃發(fā)展的汽車行業(yè)。此外,資本支出周期繼續(xù)保持韌性,不斷提振生產(chǎn)資料需求,同時全國鐵路網(wǎng)絡(luò)擴張和耐用消費品的經(jīng)濟性提升,也提供了額外的結(jié)構(gòu)性東風(fēng)。
正如我們在上一份報告中所強調(diào)的,非洲地區(qū)2023年以來一直在轉(zhuǎn)型,建筑業(yè)和國內(nèi)鋼鐵消費量出現(xiàn)強勁復(fù)蘇的明確指標。我們最新的預(yù)測結(jié)果也驗證了這一趨勢,預(yù)計2026年需求量增長3.8%,2027年繼續(xù)增長4.6%。這一持續(xù)的增長勢頭反映了該地區(qū)越來越關(guān)注大規(guī)模城市化、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)以及經(jīng)濟多元化,使該地區(qū)成為全球鋼鐵市場日益重要和有韌性的驅(qū)動力。
發(fā)達經(jīng)濟體的鋼鐵需求在2025年增長了0.2%,這標志著2021年以來連續(xù)三年下降趨勢的終結(jié)。我們預(yù)計這一穩(wěn)定狀態(tài)將為逐步復(fù)蘇鋪平道路,2026年需求量將增長1.0%,2027年將提速至2.3%。盡管如此,在更長遠的歷史框架下審視這一復(fù)蘇態(tài)勢卻十分重要。2025年的市場規(guī)模仍比2017-2018年水平低約6000萬噸(15%),這表明要恢復(fù)到危機之前的水平,仍然是一個長期的過程。
我們預(yù)計歐盟+英國的需求將在2026年增長1.3%,2027年增長3.0%。歐盟鋼鐵需求增長出現(xiàn)了期待已久的回歸,這反映了該歐洲大陸基建和國防支出增加的影響,以及家庭實際收入等宏觀經(jīng)濟條件的預(yù)期改善。盡管如此,該地區(qū)對能源價格飆升的高風(fēng)險敞口仍然構(gòu)成2026年重大的下行風(fēng)險。
我們預(yù)計美國的鋼鐵需求將在2026年增長1.7%,2027年增長2.0%。作為對這一增長的支撐,不僅有強勁增長的、以技術(shù)為驅(qū)動力并獲得政策支持的私營部門投資,還有持續(xù)性的公共基建支出。我們預(yù)計隨著大量被壓抑需求的釋放和融資條件的逐漸寬松,住宅建筑業(yè)將健康復(fù)蘇。盡管如此,由于材料成本上升、抵押貸款利率高企、負擔(dān)能力壓力和持續(xù)的勞動力短缺等結(jié)構(gòu)性難題的持續(xù)存在,這一反彈的步伐可能仍然受到限制。此外,在勞動力市場疲軟的情況下,耐用消費品的需求可能會受到抑制。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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