4月12日下午,江龍船艇科技股份有限公司與非洲某國客戶代表正式舉行兩艘“21m引航艇”項目合同簽訂儀式。
據(jù)悉,該船是按照沿海航區(qū)環(huán)境設(shè)計,入級法國船級社(BV)。主船體為鋼質(zhì)、上建為鋁合金材質(zhì),采用單底單甲板設(shè)計,外觀穩(wěn)固,內(nèi)裝簡潔大方;該船全21.00m、型寬5.00m、型深2.70m、吃水1.40m,設(shè)計航速約21kn,采用雙機雙槳推進方式,相對于全鋼制船,具有重量輕,耗油少,操作性強等特點。
“一帶一路”國家戰(zhàn)略實施以來,給沿線國家的經(jīng)濟發(fā)展帶來了動力,也為船艇行業(yè)開拓國際市場提供了良好的契機。江龍船艇緊隨國家發(fā)展戰(zhàn)略,成立專門的海外事業(yè)部,加大了“一帶一路”國家的市場拓展力度,在“一帶一路”國際合作舞臺上頻頻亮相、好戲不斷。
自公司成立以來,江龍船艇便著重布局海外,在香港和新加坡市場投放多款船艇并一炮打響,隨后承接安哥拉、斯里蘭卡、泰國、馬達加斯加、尼日利亞、馬里共和國、坦桑尼亞等多個國家客戶的船艇項目。
2016年,江龍船艇與全球頂尖的先進鋁合金船艇制造商Austal合資成立澳龍船艇科技有限公司,充分利用與Austal合資的優(yōu)勢,在船艇研發(fā)制造方面取得重大突破。
2017年,江龍船艇在海外“一帶一路”沿岸國家市場斬獲頗多,接連獲得菲律賓5條船訂單、尼日利亞10條船訂單。
至今,江龍船艇已為多個國家和地區(qū)提供了多種復(fù)合材質(zhì)的高性能船艇個性化定制服務(wù),滿足客戶多元化訂購需求。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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