三菱重工命名新一代LNG船

4月18日，三菱重工長崎造船廠舉行了為Diamond LNG Shipping建造的新一代LNG船命名儀式。這是第一艘采用Sayaringo STaGE型設(shè)計的LNG船，具有更加高效的船體結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新的混合燃料推進系統(tǒng)，在減少船舶重量和空氣阻力的同時增加LNG運載能力。

Diamond LNG Shipping是三菱商事和日本郵船的合資公司。三菱商事執(zhí)行副總裁高岡英則在儀式上將這艘LNG船命名為“Diamond Gas Orchid”號。

“Diamond Gas Orchid”號長293.5米，寬48.94米，深27米，吃水11.05米，總噸位為144828噸，貨艙總?cè)莘e165000立方米，掛巴哈馬船旗。

這艘LNG船配備了一個名為STaGE（Steam Turbine and Gas Engines）的混合燃料推進系統(tǒng)，使用一種高效率的再加熱蒸汽輪機，以及一種能夠使用天然氣的雙燃料發(fā)動機。

據(jù)了解，三菱重工開發(fā)的Sayaringo StaGE型設(shè)計采用蘋果型儲罐，可以在不改變LNG船寬度的情況下增加將近16%的LNG運力，安裝了一個連續(xù)的鋼蓋，可減輕船舶重量與航行阻力。與此同時采用混合動力推進系統(tǒng)，較之Sayaendo 1型LNG船節(jié)省20%以上燃料，較之更早些時候推出的LNG船節(jié)省40%以上燃料。

“Diamond Gas Orchid”號2017年3月下水，將在今年6月29日交付。交付后，這艘LNG船將開始為三菱商事和日本郵船在美國路易斯安那州共同參與的Cameron LNG項目運輸LNG。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。