北汽新能源李一秀：汽車四化催生了汽車進(jìn)化

4月24日，新浪汽車旗下專注新能源領(lǐng)域的全新資訊媒體平臺(tái)新浪e站正式上線。在啟動(dòng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，北汽新能源副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理李一秀發(fā)表了主題演講。

以下為演講實(shí)錄：

尊敬的各位專家，各位老師，各位嘉賓大家好，按照剛才的命題，我來匯報(bào)一下北汽新能源與人工智能相結(jié)合的進(jìn)展。

首先簡(jiǎn)要匯報(bào)一下北汽新能源，北汽新能源跟比亞迪都是世界第一，我們跟比亞迪現(xiàn)在也是非常好的朋友，比亞迪跟北汽正在進(jìn)行密切的溝通，北汽新能源一方面得到了籌建國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新中心的資質(zhì)，這落戶在了新能源汽車產(chǎn)業(yè)。未來，北汽即將迎來公司上市，這對(duì)新能源汽車發(fā)展有一個(gè)鋪墊和基礎(chǔ)。

接下來，在整個(gè)人工智能方面想和大家分享。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，汽車四化催生了汽車進(jìn)化，而且很快進(jìn)來，汽車將進(jìn)化成什么樣的概念，從工具到移動(dòng)的智能終端，現(xiàn)在變成智能移動(dòng)的價(jià)值交換載體，那么下一步它必然再進(jìn)一步徹底進(jìn)化為移動(dòng)的智能生活伙伴或者是移動(dòng)的智能機(jī)器人，它必將有一個(gè)質(zhì)的飛躍，這個(gè)飛躍將具備這樣一個(gè)內(nèi)涵。

首先汽車的人工智能它不再是搭載式的人工智能，它將向整車人工智能進(jìn)化，代表了車輛本身具備自有的大腦，這個(gè)大腦就是整車電動(dòng)智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所以這個(gè)車輛的進(jìn)化將落戶在新能源汽車，將落在純電動(dòng)汽車，也就是光速和聲速的區(qū)別，這是其中一個(gè)。

另外一個(gè)，整車人工智能還將具有開放性和共享性，融合和共生，同時(shí)在整個(gè)新能源整車進(jìn)化過程當(dāng)中還將衍生出仿生性，就是擬人化，包括結(jié)構(gòu)性仿生和功能性仿生，汽車需要像人一樣，思考、語言表達(dá)、行動(dòng)、溝通、觀察和融入社會(huì)能力，我們認(rèn)為這構(gòu)成了新時(shí)代汽車向人工智能進(jìn)化，進(jìn)化的結(jié)果就是體現(xiàn)人工智能。

明天在北京車展上，北汽新能源將帶來這4款車。簡(jiǎn)要介紹，一款精品小車，兩款國(guó)民車。在北京車展上首先亮相是EX5，具備全面智能大腦的思考能力，我們3.0將從全行業(yè)能率先打造這樣一個(gè)形象，它是目前中國(guó)在電動(dòng)智能驅(qū)動(dòng)上體積最小，重量最輕，集成度最高，能效最高，安全級(jí)別最高的這么一個(gè)電動(dòng)大腦。

同時(shí)在整個(gè)EU5網(wǎng)聯(lián)性上，一方面我們與互聯(lián)網(wǎng)巨頭打造了基于純電動(dòng)汽車場(chǎng)景的生態(tài)系統(tǒng)，更重要的是，基于帶有獨(dú)立網(wǎng)端的OTA軟硬件升級(jí)系統(tǒng)在這輛車應(yīng)用，明天會(huì)做更詳細(xì)的介紹。

關(guān)于四項(xiàng)技術(shù)，本次車展我們將帶來移動(dòng)的智能座艙，無人駕駛車輛，3.0智能電驅(qū)系統(tǒng)，以及在行業(yè)內(nèi)商業(yè)化、有規(guī)?；度胧褂玫膿Q電技術(shù)。整體來說在新能源的發(fā)展過程當(dāng)中，在不斷進(jìn)化，不斷快速成長(zhǎng)當(dāng)中，北汽新能源將秉承開放共享的理念，我們希望和我們新浪汽車包括全行業(yè)車企，各媒體老師以及整個(gè)生態(tài)圈的伙伴共同實(shí)現(xiàn)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)這樣一個(gè)中國(guó)夢(mèng)，謝謝大家。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。