上汽紅巖4月銷量沖7000輛 未來要再建一個(gè)新基地

保底6500輛，沖刺7000輛！上汽紅巖4月重卡銷量再創(chuàng)新高！

近日，上汽紅巖負(fù)責(zé)人向第一商用車網(wǎng)透露，上汽紅巖4月重卡銷量基本已經(jīng)出爐：保底6500輛，沖刺7000輛。目前訂單供不應(yīng)求，每天下線整車200余輛，已趕不上市場需求。“我們計(jì)劃再建一個(gè)新生產(chǎn)基地”，這位負(fù)責(zé)人告訴第一商用車網(wǎng)。

4月重卡銷量增長60-70%

進(jìn)入2018年以來，上汽紅巖銷售熱度絲毫沒有減退。1月大賣5317輛，同比大增194.24%；2月受春節(jié)假期影響，銷售重卡3016輛，但同比仍然增長50.35%；3月重卡銷量再創(chuàng)新高，單月銷售6669輛，同比增長66.02%，排名行業(yè)第六。2018年一季度，上汽紅巖累計(jì)銷售重卡超1.5萬輛，同比增長91.6%。

上汽紅巖一季度的成績令行業(yè)矚目，交出了一份完美的成績單。進(jìn)入2018年二季度，上汽紅巖同樣實(shí)現(xiàn)開門紅，4月份重卡銷量預(yù)計(jì)在6500-7000輛，同比增長57.88-70.03%，市場業(yè)績穩(wěn)扎穩(wěn)打，月度數(shù)據(jù)再度亮眼。

上汽紅巖重卡銷量，都來自于哪些細(xì)分市場呢？

工程車持續(xù)熱銷 未來大力推廣牽引車

上汽紅巖4月份再度實(shí)現(xiàn)銷量大幅增長，表現(xiàn)最好的細(xì)分車型無疑是工程車。

2018年，物流車市場需求逐漸趨向飽和，公路牽引車增長乏力。但行業(yè)工程車市場需求旺盛，各家重卡企業(yè)大力推廣工程車產(chǎn)品。上汽紅巖工程車擁有傳統(tǒng)優(yōu)勢，曾在2017年連續(xù)3個(gè)月奪得行業(yè)銷量第一，今年以來憑借自身產(chǎn)品優(yōu)勢，迅速搶占市場。針對工程車市場的細(xì)分產(chǎn)品——渣土車，上汽紅巖開展了以“藍(lán)天行動”為主題的全國推廣活動，效果立竿見影。僅在河南區(qū)域，上汽紅巖就陸續(xù)交付千輛綠色智能環(huán)保渣土車。針對自卸車，上汽紅巖以“掘進(jìn)行動”為主題開展的一系列推廣活動，大受卡友好評，目前“百城萬臺”聯(lián)動活動正在持續(xù)進(jìn)行中。此外，上汽紅巖針對北京“特京五”標(biāo)準(zhǔn)，順勢推出了紅巖金剛“特京五”6×4、8×4渣土車，目前已經(jīng)在京投入運(yùn)營。

在轎運(yùn)車領(lǐng)域，在GB1589新政出臺后，上汽紅巖第一時(shí)間研發(fā)出符合新政的中置軸轎運(yùn)車，是國內(nèi)第一批上路的中置軸轎運(yùn)車。從今年7月1日起，所有不合規(guī)轎運(yùn)車禁止上路，這為中置軸轎運(yùn)車創(chuàng)造了旺盛的市場需求，各家企業(yè)大單不斷，上汽紅巖更是在3月下旬?dāng)孬@整車物流企業(yè)910輛中置軸轎運(yùn)車訂單，市場競爭力可見一斑。

上汽紅巖工程車、轎運(yùn)車產(chǎn)品得到市場廣泛認(rèn)可，使得公司對市場前景的信心大增。針對牽引車智能化、網(wǎng)絡(luò)化趨勢，上汽紅巖已推出互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車，這款卡車不僅滿足用戶對大馬力的需求——搭載560馬力發(fā)動機(jī)，也充分滿足用戶對卡車智能化的需求。上汽紅巖負(fù)責(zé)人告訴第一商用車網(wǎng)，公司非常重視公路牽引車這一細(xì)分市場，未來將在新品研發(fā)和市場推廣上下足功夫。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。