Alphaliner分析師警告,今年仍將有大量新船交付,這可能會傷害集裝箱運輸行業(yè)的機遇。
Alphaliner在最近的一份周報中表示,從5月到年末,仍將有900000TEU運力進入市場。
“大量的手持訂單繼續(xù)給集裝箱航運市場帶來很大的壓力,”Alphaliner表示。
2018年全年,集裝箱船新船交付量有望達到140萬TEU,目前已經(jīng)交付了56萬TEU。
總體而言,Alphaliner預(yù)計,2018年的船隊增長規(guī)模保持在6%以上,這得益于集裝箱船拆解活動放慢,今年以來,僅拆解了24000TEU集裝箱船。
“船舶供應(yīng)量繼續(xù)超過當前的活躍需求。今年以來,集裝箱船拆解量僅為13艘、24700TEU,在未來幾個月,幾乎沒有因素刺激船東報廢更多集裝箱船,”Alphaliner表示。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 合金管 | 4310 | - |
| H型鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3650 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3830 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3010 | - |
| 塊礦 | 810 | - |
| 主焦煤 | 1510 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2200 | - |
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