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國內無人駕駛汽車時速達到100公里了

發(fā)布時間:2015-12-15 06:20 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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昨天百度自動駕駛事業(yè)部宣布成立,百度高級副總裁兼自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁透露,他們計劃三年實現(xiàn)自動駕駛汽車的商用化,五年實現(xiàn)量產(chǎn)。量產(chǎn)也就意味著,無人駕駛汽車將大量進入市民生活。這也是目前國內該領域從

昨天百度自動駕駛事業(yè)部宣布成立,百度高級副總裁兼自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁透露,他們計劃三年實現(xiàn)自動駕駛汽車的商用化,五年實現(xiàn)量產(chǎn)。量產(chǎn)也就意味著,無人駕駛汽車將大量進入市民生活。

這也是目前國內該領域從業(yè)者首次公布無人駕駛汽車商用時間表。百度無人駕駛車選擇與寶馬合作,這臺測試車輛基于寶馬3系GT改裝而成,在普通版本的基礎上增加了自動駕駛系統(tǒng)。除了亮眼的顏色以外,該車最引人注目的就是車頂?shù)?ldquo;探測儀”。該系統(tǒng)是自動駕駛的重要組成部分,由前、后兩部分組成,位置靠前形狀類似水桶的裝置是360度激光雷達,用以探測方圓60米內的路況,并依此進行建模,從而形成一個3D地圖。而位置靠后形狀類似于飛碟的裝置是高精度地圖GPS,用以精準的確定車輛所在位置。據(jù)悉,該地圖可以達到20cm的精度,精細到行車線,可分辨分辨橋上、下,攝像頭,路牌,斑馬線等景物。

實際路測過程中,測試車輛從百度大廈出發(fā),駛入G7高速公路,經(jīng)五環(huán)路,抵達奧林匹克森林公園,并隨后按原路線返回。測試車輛往返全程均實現(xiàn)自主控制,測試時最高速度達100公里/小時,并完成了多次跟車、加減速、變道、超車、上下匝道、調頭等駕駛動作,實現(xiàn)了真正意義的自動駕駛。

無人駕駛汽車走近我們難在哪里

成本降低很難

目前無人駕駛汽車設備成本較高,僅車頂激光雷達就價值70萬元左右,車載電腦也不便宜。

難以精確定位

目前GPS的定位精度遠達不到真正無人駕駛的需求。

人類本性抗拒

人類本能的不安全感使得無人駕駛技術可能不會被完全信賴。重慶晚報記者萬里

無人駕駛汽車這樣改變你的生活

專職司機崗位消失

未來專職司機行業(yè)將逐漸消失。與此對應,出租車司機、公交車司機等崗位可能消失。大幅減少交通事故

有專家表示,當前汽車交通事故93%是人為因素造成,今后汽車裝上電腦自動駕駛系統(tǒng),可大幅度減少交通事故。

減少溫室氣體排量

除了挽救生命外,無人駕駛汽車還能幫助我們拯救地球。由于無人駕駛汽車在加速、制動以及變速等方面都進行了優(yōu)化,它們有助于提高燃油效率、減少溫室氣體排放。

可一邊“開車”一邊工作

資料顯示,80%的美國人每天駕車時間平均為50分鐘,而無人駕駛汽車能幫助司機在之前開車的時間去做其他事情,比如處理工作。麥肯錫公司估計,無人駕駛汽車每天為全球司機節(jié)省的時間總和高達10億個小時。

到目的地不需找停車位

無人駕駛汽車的普及意味著司機在達到目的地后,不必浪費時間再到處尋找停車位置,因為在被送到目的地后,它會自己尋找最理想的停車位。

未來交通法規(guī)可能修改

中國人工智能學會理事長李德毅表示,無人駕駛汽車會帶來一系列的倫理問題和交規(guī)修改。不過,這不太會影響無人車的質量認定和行駛過程中的事故責任認定。以后出了車輛交通事故,參與事故責任討論的不僅有“司機”,還有生產(chǎn)廠商。


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