外媒:馬來(lái)西亞邀中國(guó)鐵總等企業(yè)商談高鐵項(xiàng)目

外媒稱，馬來(lái)西亞陸路公共交通委員會(huì)主席賽哈密表示，當(dāng)局已經(jīng)邀請(qǐng)包括中國(guó)鐵路總公司在內(nèi)的14家企業(yè)，參與有關(guān)新隆高鐵工程的面談并提供相關(guān)建議。他說(shuō)，新隆高鐵工程目前只剩下最后的競(jìng)標(biāo)階段，過(guò)后即可動(dòng)工。

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站12月15日?qǐng)?bào)道，賽哈密14日在中國(guó)鐵路總公司等單位舉辦的“中國(guó)高速鐵路展暨技術(shù)研討會(huì)”上表示，陸路公共交通委員會(huì)（簡(jiǎn)稱陸交會(huì)）與新加坡陸路交通管理局已通過(guò)信息征詢書(shū)（RFI）的方式咨詢市場(chǎng)意見(jiàn)，并獲得超過(guò)200家有意參與上述工程的企業(yè)回應(yīng)。

他表示，陸交會(huì)從這些企業(yè)中選出98家，再邀請(qǐng)其中14家針對(duì)該工程提供意見(jiàn)。他表示，中國(guó)已經(jīng)表明參與新隆高鐵工程的強(qiáng)烈意愿，并在他們提出的發(fā)展計(jì)劃中“展現(xiàn)熱情”。

報(bào)道稱，中國(guó)鐵路總公司曾在2012年呈交一份計(jì)劃書(shū)，表明有意參與新隆高鐵的建設(shè)工程，不過(guò)陸交會(huì)卻拒絕其建議。賽哈密說(shuō)：“我們看到中國(guó)在這項(xiàng)工程中的貢獻(xiàn)和努力，例如此次中國(guó)高鐵技術(shù)研討會(huì)，更表現(xiàn)他們這方面的極大意愿。”

他表示，馬來(lái)西亞已有近八成的鐵路工程都交給中國(guó)負(fù)責(zé)，最近的例子是金馬士至新山的雙軌電動(dòng)火車(chē)鐵道，已交由中國(guó)鐵路總公司承建。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。