滬東中華交付“中能連云港”號LNG船

5月31日，滬東中華造船（集團）有限公司建造的17.4萬立方米液化天然氣（LNG）船“中能連云港”號順利交付。

中遠海運能源副總經(jīng)理秦炯、總會計師項永民、工會主席徐一飛、總經(jīng)理助理趙宇光，上海LNG總經(jīng)理莊德平、常務(wù)副總經(jīng)理鄭祖榮、副總經(jīng)理高光強以及中石化、商船三井、康菲公司、中船集團、相關(guān)船級社等各界嘉賓，共同見證新船命名。中遠海運能源安志娟女士為新船命名砍纜。

“中能連云港”號是中遠海運能源所屬上海LNG與中石化冠德、商船三井共同合作訂造，為澳大利亞太平洋液化天然氣運輸（APLNG）項目6艘系列船中的最后一艘，采用法國GTT公司薄膜型液貨系統(tǒng)。在該系列船建造過程中，“中能連云港”號的周期最短，出塢完整性最好，并首次實現(xiàn)了液貨艙次膜殷瓦焊接零漏點，其建造質(zhì)量獲得船東稱贊。該船交付標(biāo)志著代表全球先進技術(shù)水平的APLNG項目完美收官。

隨著“中能連云港”輪順利交船，AP LNG運輸項目六艘姊妹船已全部交付給租家聯(lián)合石化，這也是上海LNG全部完工交付的第二個運輸項目以及投入運營的第11艘LNG船，年LNG運量將超過1100萬噸。

“中能連云港”輪設(shè)計吃水11.7米，船長290米，可裝載17.4萬立方米液化天然氣，采用雙燃料電力推進系統(tǒng)，為目前全球最先進、最環(huán)保的LNG船舶之一。該輪將服務(wù)于澳大利亞至我國沿海港口航線，年總運量超過100萬噸，切實保障中國沿海地區(qū)的天然氣供應(yīng)。

未來，中遠海運能源將依托中國加快發(fā)展綠色能源的機遇，按照“挺進藍海”的發(fā)展戰(zhàn)略，大力發(fā)展LNG和新能源運輸，拓展LNG“冰上絲綢之路”，彰顯LNG行業(yè)的引領(lǐng)者地位。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。