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100年前的今天 江南造船首獲萬噸遠洋船訂單

發(fā)布時間:2018-06-04 12:57 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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918年,第一次世界大戰(zhàn)期間,江南造船所與美國簽訂了建造萬噸遠洋輪的合同,共建造四艘萬噸輪。這是江南造船所接下了中國第一張國外造船訂單:為美國政府運輪部建造4艘載重量10000噸、排水量14750噸的運輸船。據(jù)了解

918年,第一次世界大戰(zhàn)期間,江南造船所與美國簽訂了建造萬噸遠洋輪的合同,共建造四艘萬噸輪。這是江南造船所接下了中國第一張國外造船訂單:為美國政府運輪部建造4艘載重量10000噸、排水量14750噸的運輸船。

據(jù)了解,這是我國出口最早的萬噸輪,也是當(dāng)時遠東地區(qū)所造最大噸位的船舶。而且還都是全遮蔽甲板、蒸汽機型貨船。船身長135米,船寬16.76米,深11.57米,滿載吃水8.38米,排水量為14750噸,船速為13海里/時。

這四艘萬噸巨輪分別被命名為“官府號”(MANDARIN)、“天朝號”(CELESTIAL)、“東方號”(ORIENTAL)和“震旦號”(CATHEY)。第一艘“官府”號于2020年6月3日下水,美國駐華公使夫婦專程出席下水典禮。第二艘“天朝號”號也于6月下水;另兩艘分別于第二年3月、5月下水。四艘輪船經(jīng)過了美國運輸部驗收,美國政府對其建造質(zhì)量據(jù)說十分滿意。

四艘起著中國名字的美國船陸續(xù)下水,中外報刊競相報道,大贊“中國工業(yè)史,乃開一新紀(jì)元”。這一時期,江南造船所聲譽大增,進入自江南制造局創(chuàng)辦以來的全盛時期,營業(yè)日見興旺,中外客戶前來定造、定修船舶者絡(luò)繹不絕。


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