918年,第一次世界大戰(zhàn)期間,江南造船所與美國簽訂了建造萬噸遠洋輪的合同,共建造四艘萬噸輪。這是江南造船所接下了中國第一張國外造船訂單:為美國政府運輪部建造4艘載重量10000噸、排水量14750噸的運輸船。
據(jù)了解,這是我國出口最早的萬噸輪,也是當(dāng)時遠東地區(qū)所造最大噸位的船舶。而且還都是全遮蔽甲板、蒸汽機型貨船。船身長135米,船寬16.76米,深11.57米,滿載吃水8.38米,排水量為14750噸,船速為13海里/時。
這四艘萬噸巨輪分別被命名為“官府號”(MANDARIN)、“天朝號”(CELESTIAL)、“東方號”(ORIENTAL)和“震旦號”(CATHEY)。第一艘“官府”號于2020年6月3日下水,美國駐華公使夫婦專程出席下水典禮。第二艘“天朝號”號也于6月下水;另兩艘分別于第二年3月、5月下水。四艘輪船經(jīng)過了美國運輸部驗收,美國政府對其建造質(zhì)量據(jù)說十分滿意。
四艘起著中國名字的美國船陸續(xù)下水,中外報刊競相報道,大贊“中國工業(yè)史,乃開一新紀(jì)元”。這一時期,江南造船所聲譽大增,進入自江南制造局創(chuàng)辦以來的全盛時期,營業(yè)日見興旺,中外客戶前來定造、定修船舶者絡(luò)繹不絕。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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