凱迪拉克聯(lián)合高德發(fā)布超級智能駕駛系統(tǒng)

6月13日，上汽通用汽車正式發(fā)布了凱迪拉克超級智能駕駛系統(tǒng)（Super Cruise）。官方稱，與其他駕駛輔助系統(tǒng)不同，超級智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)并可真正實現(xiàn)在高速公路上釋放雙手駕駛的智能駕駛技術。在國內(nèi)，超級智能駕駛系統(tǒng)將率先搭載于凱迪拉克旗艦車型CT6 40T鉑金版上。

在智能駕駛中，車輛必須對所處的駕駛環(huán)境進行精準感知，才能有效確保駕駛的安全性與可靠性。為此，上汽通用與高德地圖合作，開展全覆蓋式的地圖核查工作，以獲取高精地圖數(shù)據(jù)。歷經(jīng)數(shù)年時間，工程驗證人員對中國各種特殊路況信息進行實地核查，以應對中國路況特有的分道限速、多隧道、多彎道等情況。

凱迪拉克CT6首席工程師李林登（Lyndon Lie）表示：“超級智能駕駛系統(tǒng)是全球第一個使用高精地圖數(shù)據(jù)的智能駕駛技術。針對中國高速公路的高精地圖數(shù)據(jù)，由高德地圖測繪而得。工程驗證人員對國內(nèi)近30萬公里的高速公路、城市快速路，以及與高速公路相連的所有城市高架道路進行了核查。”

據(jù)了解，高德地圖將為超級智能駕駛系統(tǒng)提供覆蓋國內(nèi)絕大多數(shù)的高速公路、城市快速路，以及與高速公路相連的所有城市高架道路的高精地圖數(shù)據(jù)。高精地圖數(shù)據(jù)不受天氣、光線探測距離等因素的影響，可以突破常規(guī)傳感器有效距離達到超視距感知，同時還借助汽車傳感器識別各類靜態(tài)地物，然后將這些物體與高精地圖上記錄的物體進行比對，從而確定車輛在道路上的精確位置和姿態(tài)。

超級智能駕駛系統(tǒng)使用的高精地圖數(shù)據(jù)，采用了激光雷達掃描地圖。同時，增強型GPS定位所提供的實時方位數(shù)據(jù)準確性則是傳統(tǒng)GPS的4-8倍。高度整合包括高精地圖數(shù)據(jù)、實時攝像頭、雷達傳感器和增強型GPS定位系統(tǒng)等多種數(shù)據(jù)，有效確保超級智能駕駛系統(tǒng)只在合適的道路條件下啟動，并更準確識別車輛所在的位置，保證系統(tǒng)安全順暢運行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。