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自升式鉆井平臺(tái)訂單將會(huì)爆發(fā)?

發(fā)布時(shí)間:2018-06-22 15:28 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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挪威海上鉆井平臺(tái)經(jīng)紀(jì)公司Bassoe Offshore的David Carter Shinn近日表示,自升式鉆井平臺(tái)市場(chǎng)離供過(guò)于求還很遠(yuǎn),市場(chǎng)需要新的平臺(tái)訂單。他說(shuō):我們喜歡預(yù)測(cè)鉆井平臺(tái)市場(chǎng)的未來(lái)走勢(shì)。這包括推斷當(dāng)前的趨勢(shì),查看歷史

威海上鉆井平臺(tái)經(jīng)紀(jì)公司Bassoe Offshore的David Carter Shinn近日表示,自升式鉆井平臺(tái)市場(chǎng)離供過(guò)于求還很遠(yuǎn),市場(chǎng)需要新的平臺(tái)訂單。

他說(shuō):“我們喜歡預(yù)測(cè)鉆井平臺(tái)市場(chǎng)的未來(lái)走勢(shì)。這包括推斷當(dāng)前的趨勢(shì),查看歷史,聽(tīng)取石油公司和鉆井平臺(tái)所有者的意見(jiàn),以及有時(shí)會(huì)進(jìn)行推測(cè)。”

2016年的自升式平臺(tái)市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩已成為事實(shí),海上鉆井平臺(tái)市場(chǎng)已經(jīng)歷了四年的蕭條。一直以來(lái),幾乎所有的鉆井平臺(tái)公司的老板都會(huì)鼓吹用新平臺(tái)替換舊平臺(tái)。到目前為止,這個(gè)論點(diǎn)在一定程度上證明了它的正確性。據(jù)Bassoe Analytics報(bào)道,自2014年以來(lái),約有90座鉆井平臺(tái)已被淘汰,而且這一數(shù)字還在不斷上升。在2018年的前六個(gè)月里,已經(jīng)有31座平臺(tái)被淘汰。

目前,世界各地(主要是中東和印度)仍然有很多老的鉆井平臺(tái)正在服役,但他們正面臨淘汰。

今天,285座鉆井平臺(tái)服務(wù)合同中,有112座平臺(tái)的年齡在30年以上。事實(shí)上,70年代建造的46座平臺(tái)中(不包括那些沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的平臺(tái))仍有33座還在作業(yè)當(dāng)中。這些老舊的平臺(tái)大多已進(jìn)行過(guò)不同程度的現(xiàn)代化升級(jí),但它們實(shí)在很陳舊了。而且,在大多數(shù)情況下,它們的效率較低(甲板負(fù)荷變化較小,吊鉤負(fù)荷較小,容量較?。?。盡管對(duì)這些平臺(tái)繼續(xù)投資仍有價(jià)值,但這些30年~40年的鉆井平臺(tái)只能帶來(lái)很低的利潤(rùn)率。

該經(jīng)紀(jì)商預(yù)測(cè),由于多年來(lái)的新的平臺(tái)項(xiàng)目資金投入的減少、目前的高油價(jià)、較低的勘探和開(kāi)發(fā)成本、退役平臺(tái)的增多等因素影響,未來(lái)幾年鉆井平臺(tái)的需求數(shù)量會(huì)增加。

未來(lái)五年內(nèi),將有400座平臺(tái)的服務(wù)需求,這與目前的需求相比,增加了約115座(2014市場(chǎng)高峰期時(shí)也是這個(gè)需求數(shù)量)。

同時(shí),由于大多數(shù)石油公司繼續(xù)專(zhuān)注于更好的技術(shù),更高的效率和更低的安全風(fēng)險(xiǎn),這也意味著他們需要更新的鉆井平臺(tái)。

目前有一個(gè)聯(lián)營(yíng)組織,具備143座“競(jìng)爭(zhēng)”式自升式平臺(tái)的規(guī)模,這些平臺(tái)均是在1990年之前建成的。這其中一半的平臺(tái)將在2023年被淘汰,即13座平臺(tái)每年的損耗---過(guò)去五年的年平均淘汰數(shù)量約為18座。

如果是保守計(jì)算,五年內(nèi)的自升式平臺(tái)的服務(wù)保有量可能與現(xiàn)在相同,這也解釋了目前正在建造的新型鉆井平臺(tái) – ARO鉆井公司的20個(gè)建造計(jì)劃中,前幾個(gè)平臺(tái)2021年后才開(kāi)始遞增交付。

這種供應(yīng)情況與需求上漲的結(jié)合將使自升式鉆井平臺(tái)的利用率在2021年(或更早)達(dá)到85%。當(dāng)利用率達(dá)到85%時(shí),自升式平臺(tái)日租金將比現(xiàn)在增加一倍。

現(xiàn)在自升式平臺(tái)的平均日租金在45,000美元至65,000美元的范圍內(nèi)波動(dòng)。到2021年,這個(gè)數(shù)字可能會(huì)超過(guò)130,000美元的水平 。

隨著供應(yīng)和需求繼續(xù)推升更高日租金的自升式平臺(tái)市場(chǎng),市場(chǎng)上將看到更多的新建平臺(tái)訂單。目前,有遠(yuǎn)見(jiàn)的船東已經(jīng)在為船隊(duì)的更新做出努力,未來(lái)會(huì)有更多船東公司加入進(jìn)來(lái)。

在兩年前,下單建造新式鉆井平臺(tái)的想法聽(tīng)起來(lái)會(huì)很荒謬,但是現(xiàn)在這個(gè)想法就不再荒謬了。


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