據媒體《愉觀車市》報道,上汽集團董事長陳虹在今日的上汽集團2017年度股東大會上,回答投資人提問時透露:“奧迪已經在上汽大眾持股1%。”
與此同時,據天眼查顯示,上汽大眾的股權已于近期發(fā)生變更,奧迪正式持有上汽大眾1%股權,意味上汽大眾已經可以生產掛有上汽奧迪商標的汽車產品。
更早些時候,奧迪官方網站曾發(fā)布公告稱,其正在與上汽就未來的合作進行建設性的商談,未來將進一步增強其在中國市場的參與度。
奧迪官方承認“上汽奧迪”項目在推進奧迪官方承認“上汽奧迪”項目在推進
同時,奧迪強調將與一汽合作在中國市場推出更多的車型,特別是在電動汽車和SUV車型細分市場。奧迪稱,未來5年將在中國推出10款全新SUV車型,其中7款將國產。2022年,奧迪在一汽-大眾工廠生產的車型將擴大一倍。隨著一汽和奧迪新成立了銷售公司以及移動出行服務公司,雙方將共同重建在華市場的下一個增長期。
奧迪的官方聲明證實了備受關注的“上汽奧迪”事件在一步步推動。而這也與大眾集團董事、大眾集團中國總裁兼CEO海茲曼透露的信息一致。
此前,海茲曼稱,上汽奧迪項目沒有終止,還在繼續(xù)推進之中。他同時強調,奧迪還將繼續(xù)嚴格執(zhí)行與一汽集團和奧迪經銷商在2017年5月達成的“5·19協(xié)議”。
按照協(xié)議,上汽奧迪在2022年1月之前,不能將產品推向市場。此外,上汽奧迪也沒有單獨建立銷售網絡的權利,它需要與一汽集團共同組建銷售公司。
實際上,上汽大眾高層換將,奧迪高管將首度入駐,這也是上汽奧迪項目加速落地的一個標志。
3月5日,大眾宣布上汽大眾技術執(zhí)行副總經理馮克定(Dr。 Christian Vollmer)將于2018年7月1日起出任西雅特品牌副總裁,負責生產和物流?,F任奧迪品牌C級、D級SUV和跨界車型產品負責人Fred Schulze將接替馮克定博士在上汽大眾的職務。”
海茲曼表示:“推動上汽奧迪合作的探討有一個前提,但我們與一汽大眾的承諾也要繼續(xù)。”
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 4070 | +20 |
| 3940 | - | |
| 高建鋼 | 4210 | - |
| 鍍鋅管 | 4300 | +50 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9860 | - |
| 圓鋼 | 3430 | +10 |
| 低合金方坯 | 3190 | +10 |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 二級焦 | 2680 | - |
| 鎳 | 144020 | 300 |
| 中廢 | 2290 | - |
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