【唐山鋼市綜述】29日期螺繼續(xù)偏強,商家信心得以提振,現(xiàn)貨成交有所改善,今晨鋼坯主流率先拉漲20。不過考慮臨近半年度末市場資金偏緊,且社會庫存小幅攀升,后期資源供給壓力仍存,料近高位震蕩為主?! 酒?/div>

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唐山鋼市綜述】29日期螺繼續(xù)偏強,商家信心得以提振,現(xiàn)貨成交有所改善,今晨鋼坯主流率先拉漲20。不過考慮臨近半年度末市場資金偏緊,且社會庫存小幅攀升,后期資源供給壓力仍存,料近高位震蕩為主。
【期貨】29日早盤,期螺主力1810小幅上揚,暫報3794漲57漲幅1.53%,小時圖K線上升至BOLL上軌附近,預(yù)計午后續(xù)漲空間有限,不乏沖高后小幅回落可能。
各品種表現(xiàn)如下:
【帶鋼】唐山窄帶主流漲30報3880含稅出廠,成交好壞各異,個別一般偏弱盤中降10,個別順暢出清日產(chǎn);中寬帶堅挺為主,主流裸價報3450-3460
瑞豐3490,期貨大漲繼續(xù)提振市場信心,現(xiàn)貨雖出貨量有限,但下行阻力明顯。今早盤鋼坯率先拉漲20,目前市場雖然看空居多,但原料以及期貨被迫推動下,成品不得不跟??紤]淡季需求有限,且?guī)齑嬗兴厣虾笃跐q幅有限。
【建材】今唐山建材主流上漲,
高線國義含稅出廠3970元/噸,漲30;
安豐貿(mào)易商不含稅價報3460,漲20;小廠螺紋漲10-20,三大螺3560。期螺震蕩走高,現(xiàn)貨氛圍尚可,今價主流上漲,然高位交投放緩,成本支撐下,短期市價穩(wěn)中偏強。
【型材】今唐山型價整體拉漲為主。黑色系全面上漲,期螺高位震蕩,成本端也呈窄幅趨強狀態(tài),雖市場整體行情有所好轉(zhuǎn),但鑒于下游需求低迷,終端用戶多觀望,市場成交再次回歸冷清?,F(xiàn)5#角3920漲20,16#槽3950漲30,14#工3960漲30,100*100H-4000穩(wěn),厚度6mm以下
扁鋼4020漲20。
【鋼管】今唐
山鋼管部分小漲。
焊管4020-4100漲10;
方矩管60方2.5報4020-4070;鍍鋅
方管3.75報4630,鍍鋅帶方矩管裸價報4220-4230漲20-30;架子管主流裸價3590-3620漲40。今期貨延續(xù)拉漲,晨起坯料及帶鋼再漲,管市成交情況不一,大廠出貨偏好,料后市多為堅挺。
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熱卷】今唐山熱軋市場先穩(wěn)后漲,現(xiàn)主流規(guī)格售價在4140-4150元/噸。受制于需求欠佳,貿(mào)易商早盤觀望出貨為主,盤中關(guān)聯(lián)期卷持紅且成本上移,提振市場信心,本地低位資源有所高靠,料明日或堅挺運行。
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中板】今唐山中板市場暫穩(wěn)觀望,主流報4320元/噸。期貨向好提振下,商家有挺價情緒,但下游采購需求仍偏弱,成交乏力,操作上隨行,預(yù)計短期市價穩(wěn)中整理。
【
廢鋼】今唐山廢鋼穩(wěn),現(xiàn)重A2210-2310,一級破碎料2100-2150鋼筋
壓塊2080-2090剪切料1880-1980鋼筋切頭2430-2480
模具鋼2400-2480矽鋼片2170-2240。近
日鋼坯有所反彈,市場心態(tài)稍有緩解,加上前期本地跌幅較大,近兩日跌勢明顯放緩,短期穩(wěn)中觀望為主。
【國產(chǎn)礦】今早鋼坯漲20,成品也趨強,商家持盼漲心態(tài),在加上市場資源吃緊,低價貨源稀少。但
鋼企本周的采購已接近尾聲,貿(mào)易商的操作難度升級,市場成交清冷,預(yù)計短期內(nèi)國產(chǎn)礦市場穩(wěn)中偏強。
【煤焦】唐山
準(zhǔn)一級冶金焦含稅到廠2390-2430元;
二級冶金焦含稅到廠2290-2360元;唐山1/3焦煤出廠價1400元,肥煤出廠價1420元。焦炭
價格暫穩(wěn)運行,市場成交一般。個別鋼廠采購價提降50,焦企暫未同意,焦鋼博弈激烈。目前焦化廠訂單量較前期有所減少,部分鋼廠在控制到貨量,不排除后期有回落風(fēng)險,商家繼續(xù)觀望。
【鋼坯】黑色系期螺高開高走,遷安主流鋼廠開市拉漲10元,唐山主流鋼廠漲20,市場盼漲情緒高脹,鋼坯直發(fā)成交尚可,現(xiàn)貨成交價3690,唐山成品材價格普遍上行,整體成交表現(xiàn)好壞各異,商家操作多顯積極,交投氛圍一般偏好,故估計午后唐山鋼坯價格持晨漲后價。
今日焦點:
1、
天津港內(nèi)貿(mào)煤炭類集裝箱禁止在碼頭堆存
2018年6月27日,天津
東方海陸集裝箱碼頭發(fā)布通知表示,碼頭接到天津港公安消防隊緊急通知,由于夏季到來,高溫炎熱,為保證作業(yè)安全,內(nèi)貿(mào)煤炭類集裝箱集港后需直接進(jìn)行裝船作業(yè),不得退關(guān)轉(zhuǎn)船。禁止煤炭類集裝箱在碼頭現(xiàn)場堆存,如出現(xiàn)任何問題由船公司負(fù)責(zé)。請各家船公司閱知,并配合碼頭工作。
天津市之前曾發(fā)布消息稱,為了有效降低貨運重型汽車對于環(huán)境的影響,自2017年5月1日起,天津港不再接收公路運輸煤炭,天津港南疆散貨物流中心實現(xiàn)煤炭“只出不進(jìn)”、基本出清,天津港煤碼頭作業(yè)全部實現(xiàn)鐵運接卸。
有媒體報道稱,2017年4月30日24時起,天津港碼頭全面停止接收公路散運煤炭焦炭,提前3個月完成國家下達(dá)的任務(wù)。30年來汽車車隊從
山西、
內(nèi)蒙古等地猶如巨龍般源源不斷往來天津港長途運送煤炭的歷史從此畫上了句號。與之配套的,作為過去煤炭散貨驛站,有著12平方公里面積的天津港散貨物流中心也正式“下崗”了。
天津港不再接收公路運輸煤炭是2017年國家下達(dá)給天津市的一項大氣污染防治重點工作任務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,天津港承擔(dān)了來自山西、內(nèi)蒙古兩個主產(chǎn)煤區(qū)域北煤南運散煤暫存的重要任務(wù)。在天津港禁行公路煤之前,每年經(jīng)公路運輸?shù)竭_(dá)天津港的煤炭近6000萬噸,過境運煤車輛近200萬輛次。
為解決天津港煤炭和礦石運輸長遠(yuǎn)發(fā)展問題,天津港集團研究確定了建設(shè)內(nèi)蒙古
烏蘭察布有色礦分撥基地、
河北武安
鐵礦石分撥基地、山西
陽泉煤炭分撥基地三大遠(yuǎn)程物流基地,打造三條鐵路鐘擺式運輸線路,做到天津港鐵路“重進(jìn)重出”。2017年5月12日,山西陽泉煤業(yè)集團、天津港集團、
北京鐵路局、百度公司組建山西(陽泉)國際陸港集團,全面啟動山西陽泉煤炭分撥基地建設(shè),進(jìn)一步拓展和完善了金融服務(wù)、物流配送服務(wù)、中轉(zhuǎn)分撥功能。
企業(yè)推廣
唐山長期大量收貨以下品種:1-5厚剪切料、小模板、管子扁、鋼筋段、沖豆、異型沖料、鋼球、定子、轉(zhuǎn)子、矽鋼片、破碎料、
壓塊、切頭、
模具鋼、圓鋼頭、法蘭盤、馬蹄鐵、
船板、4/6/8/10/15以上廢鋼、1-6生熟混裝料等各類廢鋼。合作鋼廠:
燕鋼、新老東海、榮信鑫達(dá)、
九江松鋼、唐銀
天柱、國義金馬、正豐寶成、豐潤破碎廠、全部現(xiàn)金結(jié)算。張猛17713191716,張震17713141615
常年收購各種廢鋼,中型重型廢鋼,各種拆遷料,各種剪切料,花鐵壓塊,鋼筋壓塊,各種大小壓塊,鋼筋頭(各種長度),邊絲壓塊,沖墊鐵豆,矽鋼片,釘子,08鋁(散料?壓塊),架子管,散
鐵屑散鋼屑,
鐵屑壓餅或壓塊,生熟鐵和鋼件混裝料,等各種廢鋼。卸車當(dāng)天打款,量大可自提。 聯(lián)系人:張國雙 17717772111(微信同號)
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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。