港達船廠建造國內(nèi)最大反鏟挖泥船下水

7月6日，由日照港船機公司港達船廠自主研制的EX5500反鏟挖泥船“日港浚6”船順利下水。

該船是港達船廠承建的第二艘挖泥船，船長71.5米，船寬22.0米，型深4.35米，自持力20天，最大挖掘深度32米，最大挖掘斗容量20.5立方米，最大挖掘力990KN，最大生產(chǎn)率461-615平方米/小時。是我國目前最大的反鏟挖泥船，具有性能優(yōu)、挖掘深、效率高等特點，主要用于港池、泊位、航道疏浚，新建工程施工等，可實現(xiàn)在無限航區(qū)無人拖帶。

本次下水的EX5500反鏟挖泥船是港達船廠自去年改建全國首艘養(yǎng)殖工船“魯嵐?jié)O養(yǎng)61699”船及萬澤豐“海洋牧歌”后，建造完成的又一重點項目。自項目確立后，港達船廠掛圖作戰(zhàn)，搶抓工期，成立技術攻關小組，先后攻克了挖機大臂工作裝置改造、鋼樁及臺車制造和安裝等技術難點。

近年來，港達船廠搶抓山東省“海上糧倉”計劃和“山東省重點產(chǎn)業(yè)關鍵技術創(chuàng)新工程”重要機遇，相繼承建了國內(nèi)首艘大型養(yǎng)殖工船、國內(nèi)最大的海洋牧場休閑漁業(yè)平臺等裝備。與中國船舶工業(yè)708研究所、武船重工、太原科技大學開展技術合作，以“市場換技術”、“市場換合作”，探索海洋裝備新領域，在波浪能發(fā)電養(yǎng)殖平臺、漂浮式養(yǎng)殖平臺、自升式多功能牧場平臺等項目的設計研發(fā)方面走在全省前列，是山東省第二家獲得農(nóng)業(yè)部備案的漁業(yè)平臺設計和建造資質的單位，并申報了山東省海洋與漁業(yè)裝備研發(fā)生產(chǎn)基地。今年以來又先后承攬了八個休閑觀光平臺。

EX5500反鏟挖泥船“日港浚6”順利下水和一系列海上平臺的承攬建造，標志著船機工業(yè)港達船廠在緊抓海洋強省重要戰(zhàn)略機遇，積極拓展修造船和現(xiàn)代海洋漁業(yè)裝備制造業(yè)務邁出了堅實的一步。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。