近日,有消息稱原奇瑞汽車營銷公司副總經理范星加入奇點汽車,新浪汽車隨后向范星本人求證,對方確認加盟,擔任奇點汽車副總裁,同時兼銷售公司常務副總經理,全面負責奇點汽車產品規(guī)劃、市場營銷工作,直接向CEO沈海寅匯報。
眼下,作為汽車行業(yè)不可忽視的一股力量,新造車勢力正在全力卡位,而新造車企業(yè)也成為傳統(tǒng)汽車人出走的另一個趨勢。
在談及離開奇瑞選擇奇點的原因時,范星表示,“一方面是由于造車新勢力的行業(yè)趨勢,另外,奇點汽車的平臺不錯,一直以來都希望去一些創(chuàng)業(yè)公司共同成長”。
與相繼出走奇瑞的其它職業(yè)經理人相比,范星可以說是奇瑞“老兵”了,范星供職奇瑞已超過16年之久,在企業(yè)內部先后但任營銷公司銷售部部長、區(qū)域總監(jiān)、市場部總監(jiān)等職務。
任職奇瑞營銷公司副總期間,范星曾主導建立了娛樂化、數字化、產品體驗、口碑擴散等多維度用戶溝通及營銷平臺,并領導艾瑞澤5創(chuàng)造了中國品牌轎車上市銷量增速最快記錄,奇瑞產品水準先后完成了從1.0階段向3.0階段的過度。
經歷過中國乘用車市場高速增長期,親自見證了第一代自主品牌崛起時代的范星,如今范星選擇站在中國自主品牌汽車2.0時代的新風口,和新力量奇點汽車一起向陽而生,共同迎接中國汽車騰飛的新契機。期待時代、平臺與英雄間的化學反應,正如范星自己所言:“相信美好的事情一定會發(fā)生。”
奇點汽車CEO沈海寅表示:“時代造就英雄、英雄引導時代。奇點汽車有幸見證并深刻參與中國汽車強國時代的建設中,我期待范星這樣的人才加入奇點,一方面可以利用自己在汽車行業(yè)積累的豐富經驗幫助奇點盡快構建體系構建,一方面靈活吸納互聯網創(chuàng)新思維以用戶體驗為核心強化奇點核心競爭力,實干+創(chuàng)新——助力奇點為汽車新時代貢獻更多的力量。“
如今,范星的轉身,讓新造車企業(yè)再獲傳統(tǒng)車企的老兵。不過,跳出傳統(tǒng)車企的舒適區(qū),轉投新造車企業(yè),范星們也將迎來全新的挑戰(zhàn)。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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