北京市調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助政策解讀

近日，市財(cái)政局會同市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助政策的通知》（京財(cái)經(jīng)一〔2018〕1296號）（以下簡稱《通知》），對市級新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策進(jìn)行了調(diào)整完善。

一、政策出臺背景

為推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用，市財(cái)政局會同市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委于2016年發(fā)布了新能源小客車、專用車、客車市級補(bǔ)助政策。2018年，財(cái)政部等四部委印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2018〕18號）。現(xiàn)根據(jù)中央最新政策要求，結(jié)合我市實(shí)際情況，市財(cái)政局、市科委和市經(jīng)濟(jì)信息化委研究并制定了我市新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策，對之前補(bǔ)助政策中不符合中央要求的條款進(jìn)行了調(diào)整完善。

二、調(diào)整完善后政策的主要內(nèi)容

1.補(bǔ)助對象和補(bǔ)助方式

我市新能源汽車補(bǔ)助的對象是消費(fèi)者，消費(fèi)者應(yīng)獲得的補(bǔ)助資金由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)先行墊付，消費(fèi)者在購車時(shí)，按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格支付車價(jià)款，汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格銷售新能源汽車。

汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)按照《通知》規(guī)定的程序提出補(bǔ)助資金申請，北京市環(huán)境交易所負(fù)責(zé)受理和審核，市經(jīng)濟(jì)信息化委負(fù)責(zé)兌付至汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)，市財(cái)政按政策安排補(bǔ)助資金。汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售機(jī)構(gòu)申請中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。

2.補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)國家四部委“地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%”規(guī)定，我市按照中央與地方1:0.5比例安排對新能源汽車（純電動汽車、燃料電池汽車）的市級補(bǔ)助，車輛相關(guān)技術(shù)要求參照《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助政策的通知》（財(cái)建〔2018〕18號）執(zhí)行。

3.車輛運(yùn)營里程要求

根據(jù)國家要求，引入車輛運(yùn)營里程要求。除私人購買新能源小客車外，其他類型新能源汽車申請市級補(bǔ)助資金需滿足車輛運(yùn)營2萬公里的要求。

4.不予補(bǔ)助范圍

考慮到新能源環(huán)衛(wèi)車、新能源公交車、行政事業(yè)單位使用財(cái)政性資金購買的新能源汽車，其購買者的主要或全部資金來源均為財(cái)政資金，對上述車型不再安排市級財(cái)政補(bǔ)助。

5.政策時(shí)限

我市新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策自2018年1月1日起執(zhí)行，有效期至2020年12月31日，與《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》（京科發(fā)〔2018〕25號）的執(zhí)行期限保持一致。如今后國家政策有所調(diào)整，我市財(cái)政補(bǔ)助政策將參照國家政策另行制定。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。