7月26日,由福建省福船海洋工程技術研究院有限公司自主設計研發(fā),福建東南造船廠承造的“海電運維101”風電運維船順利完成試航,各項性能指標均達到預期。
作為一艘專業(yè)的海上風電運維船,該船裝有沃爾沃進口主機,設計航速16節(jié),實測航速17節(jié),能夠滿足海上風電運維快速響應的要求。其首部裝有丹麥RGS進口橡膠護舷,使船舶頂靠更加平穩(wěn),為運維人員的登靠風機提供了安全保障??团搩?nèi)為運維人員配備了高速艇專用的減振座椅,減少顛簸造成的不適。該船在設計階段即考慮客艙噪聲振動控制,通過采取一系列特殊的減振降噪措施,效果明顯,將客艙舒適度控制在理想范圍。
該船是福船研究院在“運維001”的基礎上,通過改進創(chuàng)新的又一力作,是對海上風電運維探索的成功實踐。福船研究院將一如既往、努力創(chuàng)新,助力我國海上風電運維裝備發(fā)展。同時,讓更多風電運維人愛上“福船造”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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