青島市大力實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略

近年來(lái)，青島市以創(chuàng)建公交都市為契機(jī)，大力實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)實(shí)施“311”工程，即堅(jiān)持路權(quán)、信號(hào)、樞紐場(chǎng)站“三個(gè)優(yōu)先”、線網(wǎng)布局“一個(gè)優(yōu)化”和政策規(guī)劃“一個(gè)落實(shí)”。

一是強(qiáng)化公共交通政策引領(lǐng)。先后出臺(tái)公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例、軌道交通條例、優(yōu)先發(fā)展公共交通實(shí)施意見(jiàn)、公交都市創(chuàng)建五年行動(dòng)計(jì)劃等政策和標(biāo)準(zhǔn)。扎實(shí)推進(jìn)實(shí)施公共汽電車運(yùn)營(yíng)服務(wù)計(jì)劃。

二是加快公交場(chǎng)站規(guī)劃建設(shè)。對(duì)不同規(guī)模和功能的樞紐場(chǎng)站，分別采取社會(huì)資本開(kāi)發(fā)、政府財(cái)政投資等模式進(jìn)行建設(shè)。目前市區(qū)共有公交場(chǎng)站140處，停放公交車5844輛。

三是協(xié)調(diào)公交專用道施劃。在符合條件的城市道路上施劃公交專用道，提高標(biāo)志標(biāo)線識(shí)別度和清晰度。目前，全市市區(qū)公交專用道達(dá)到231公里，設(shè)置率14%。

四是推廣應(yīng)用新能源公交車。目前，全市共有新能源公交車4128輛，其中純電動(dòng)3364輛，插電式混合動(dòng)力764輛。全市建有7座換電站、換電工位25個(gè)，可滿足750輛公交車換電需求；公交充電站80余座、充電樁900余個(gè)，可滿足3000余輛公交車充電需求。

五是加強(qiáng)軌道交通運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)。地鐵日均客流量50余萬(wàn)人次，有軌電車日均客流量0.26萬(wàn)人次。加強(qiáng)常規(guī)公交與軌道交通的銜接，努力實(shí)現(xiàn)零距離換乘。

六是推進(jìn)公交全域統(tǒng)籌。通過(guò)開(kāi)通地面常規(guī)公交、客運(yùn)班車公交化運(yùn)營(yíng)等方式，解決各區(qū)市內(nèi)部及相互之間、青島主城區(qū)到各區(qū)市的公交出行問(wèn)題。已累計(jì)開(kāi)通城鄉(xiāng)公交線路200條，日均客運(yùn)量85萬(wàn)人次。全市6085個(gè)行政村，公交（客車）通達(dá)率達(dá)到98.5%。

七是積極參與交通擁堵治理。加快公交港灣式站點(diǎn)改造。適時(shí)開(kāi)辟調(diào)整公交線路，遷改擁堵節(jié)點(diǎn)公交站點(diǎn)。累計(jì)開(kāi)通和優(yōu)化調(diào)整公交線路189條、遷改公交站點(diǎn)129處。強(qiáng)化公交特色服務(wù)供給，陸續(xù)推出23條微循環(huán)公交、10條晚班公交、9條旅游公交。

八是積極落實(shí)惠民政策實(shí)施。實(shí)施中心城區(qū)公共交通一小時(shí)換乘優(yōu)惠，日均刷卡33萬(wàn)筆，每年向市民讓利1.1億元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。