低調丁磊：布局三智領域 華人運通不只簡單造車

汽車產業(yè)是目前公認的前景廣闊的產業(yè)，但是機會在哪里？新勢力、新能源是一個風口嗎？答案是肯定的。但是在這個風口下，機會留給誰，競爭力又如何體現(xiàn)？在巨大的前景面前，有不斷的新進者促進著這個產業(yè)的向前發(fā)展，也有不斷的模式創(chuàng)新，促成這個行業(yè)的不斷完善，但是每一個新進者都要回答：是什么？為什么？怎么做？這三道拷問。

華人運通是誰？

華人運通控股有限公司成立于2017年8月，注冊資金2.5億，公司注冊地為上海，隨便上網一搜，華人運通的超級豪華團隊就展現(xiàn)出來，“大家看到今天我們的團隊，一個 CTO 帶三個技術 VP 一起搞開發(fā)。”在華人運通第一次媒體溝通會上，久未露面的丁磊對自己的這支隊伍也頗為自豪。

誠然，華人運通成立以來，已經在默不作聲中聚集了一批行業(yè)大咖，其中就包括iF評委華人設計教父石志杰、捷豹路虎I-Pace賽車之父馬克斯坦頓，國家千人計劃新能源專家宋京博士，以及負責電子電氣及自動駕駛的副總裁李謙、負責信息系統(tǒng)及互聯(lián)網的副總裁龔峻，此外華人運通還成立了華人運通國際科學技術委員會，有中國工程院院士陳清泉、陶氏化學的姚維廣博士、同濟大學新能源創(chuàng)新中心主任余卓平教授為其保駕護航。

這支豪華團隊還未出手就讓業(yè)界感受到其超強的戰(zhàn)斗力。

華人運通做什么？

除了時不時的超牛人員的加入，華人運通對外一直頗為低調，華人運通究竟要干什么？

“我們的布局不只是造車，我們希望從最基本的開始出發(fā)，希望從新能源智能汽車出發(fā)，一直到智捷交通，再擴展到智慧城市，這三個方面慢慢擴大下來。我們要推翻自己以前固有的思路，重新開始。” 對于公眾的疑惑，丁磊徐徐道來。

智能汽車、智慧交通、智捷城市，是華人運通口中的“三智”，”華人運通想追求的是以創(chuàng)領新能源汽車及智能交通核心技術的研發(fā)為堅實基礎，由智能汽車的研發(fā)與產業(yè)化，逐步走向智捷交通的布局與運營，最后從智捷交通建設為入口構建未來智慧城市，實現(xiàn)人類未來更清潔、高效、舒適的出行方式。”丁磊進一步解釋到華人運通的“三智”出發(fā)點和落腳點糾結是什么，華人運通又在布一盤怎樣的棋。

大交通領域的變革是大眾、寶馬、奔馳等主流車企都在布局的范圍，改變人們的出行也是多家車企的運營前景，作為后入者在百舸爭流的新時代，華人運通的競爭力再哪？

“智能汽車到智捷交通，包括智慧城市交通運行管理，實際上是一個技術的滲透和外延。” 丁磊認為，技術是一切競爭力的根本。

華人運通的主力業(yè)務板塊中有自動駕駛和車聯(lián)網，車聯(lián)網和云計算等技術連接，使得華人運通的自動駕駛技術不是單單針對車輛，也包括車輛對道路交通信號結合，這些技術可以延展到智捷交通業(yè)務領域當中。作為大交通領域中的一份子，華人運通的研究不只停留在“技術試驗”階段，“我們也和一些政府簽訂了意向，可以在他們的道路上、他們的城區(qū)里面試驗我們的技術，所以說，毫無疑問我們有智捷交通管理技術開發(fā)的團隊，但是同時這個團隊又和整車自動駕駛開發(fā)緊密聯(lián)系在一起。”

可以理解為華人運通的目標是實現(xiàn)智慧城市，智慧城市的核心樞紐又是智捷交通，智捷交通的核心是道路和車之間的最高的融合，這里面有要求車是智能的，僅僅車是智能的還不夠，交通也需要智能。“所以說，智能汽車是一個局部的概念，到智捷交通才是一個廣泛概念，只有智捷交通能夠支持整個智慧城市真正的理想運營。” 對于華人運通的不同之處，丁磊坦言，“除此之外，至于華人運通跟他們的差別，還請大家從理念、團隊，和我們的指導思想方面繼續(xù)關注。”

華人運通為什么？

顯而易見，智慧城市的建設波及的面也非常寬，前方千難萬險，丁磊及其團隊為何選擇這樣的一條路來走？畢竟，這一隊伍中的任何一位單拎出來在其領域都可以獨擋一面，都可以輕松自在的實現(xiàn)“財務自由”。

“回顧我的生涯，我覺得在每個階段，我不把我的工作看成僅僅是一個工作，而是一個對社會有價值的，有意義的這樣一份事業(yè)。”對于出發(fā)點，丁磊直言，“華人運通的出發(fā)點也還是是六個字：志存高遠、務實規(guī)劃、長期奮斗、實業(yè)報國。”

志存高遠：我們要為改變人類出行方式做貢獻；

務實規(guī)劃：我們畢竟有這方面的經驗，也懂怎么弄；

長期奮斗：不管是對我們投資人，還是合作伙伴，還是支持我們的政府，我們都是一種長期作戰(zhàn)，長期奮斗的打算；

實業(yè)報國：中國汽車產業(yè)、汽車團隊在整個世界范圍里面還沒有得到應有的地位和尊重，在變革的時代，我們有機會實現(xiàn)中國汽車力量的崛起。

“天下沒有容易的事情，困難都會有的，但目前看來沒有什么能夠阻擋我們成功。” 在溝通會最后，丁磊道出華人運通的感性愿景，“使我們中國汽車力量能夠在世界舞臺當中有自己的一席之地。”(李曉紅)

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。