東三路上,幾名身穿反光背心、頭戴“小紅帽”的家長一字排開,站立在校門口隨時等著送學(xué)生的車輛。他們動作麻利,車輛一停穩(wěn),就幫忙開車門、迅速將孩子護(hù)送至大門。門口迎接孩子們的是值班的老師,高大威武的漢警快騎叔叔,在車流中引導(dǎo)途經(jīng)車輛快速駛離、送學(xué)車輛靠右側(cè)停車。
這是武昌區(qū)水果湖一小門前“警校家”護(hù)學(xué)保暢的一幕。17日,長江日報記者從武漢市交管局獲悉,這種“警校家”三方聯(lián)動、護(hù)安保暢的新模式,將逐步推廣至全市主干道周邊學(xué)校。
“警校家”護(hù)安保暢模式,是由交管部門聯(lián)合教育部門、學(xué)生家長,共同打造的校園周邊交通安全管理新模式。2017年12月15日,在武昌區(qū)武漢小學(xué)率先試點推出、成效明顯,并于今年2月28日舉行13家學(xué)校“警校家”護(hù)安保暢隊授旗儀式,在武昌區(qū)全面推行。
“武昌區(qū)中小學(xué)眾多,很多學(xué)生都是私家車接送,上學(xué)時段一股腦都集中到學(xué)校門前,又是早高峰,給道路通行造成很大壓力?!蔽洳齾^(qū)交通大隊副大隊長熊志軍介紹。
“警校家”三方聯(lián)動護(hù)安護(hù)暢模式實行以來,經(jīng)學(xué)校招募,家長志愿者統(tǒng)一由交通大隊培訓(xùn)后,和交警、老師一同在學(xué)校門前的護(hù)安區(qū)和護(hù)暢區(qū)開展工作。
“上學(xué)路上最后100米的安全,聚焦了警方、學(xué)校、家長的高度關(guān)注,這種護(hù)學(xué)模式,讓家長、學(xué)校、交警無縫對接,就是要把這最后100米護(hù)牢、護(hù)好,讓家長把孩子送到后能安心離開,道路的通行效率和秩序自然就提升了?!笔泄步还芫重?fù)責(zé)人介紹。
交管部門根據(jù)各試點學(xué)校出行、道路、路網(wǎng)等交通特點,完善“六個統(tǒng)一”(統(tǒng)一區(qū)域、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一職責(zé)、統(tǒng)一服裝、統(tǒng)一手勢、統(tǒng)一用語),對試點學(xué)校門前交通組織、交通需求等情況進(jìn)行調(diào)研,完善學(xué)校門前安全設(shè)施、優(yōu)化交通組織,確?!熬<摇弊o(hù)安保暢順利推行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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