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福特將在數(shù)十個(gè)國(guó)家停售探險(xiǎn)者車型

發(fā)布時(shí)間:2018-11-15 16:36 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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(新浪汽車訊11月15日?qǐng)?bào)道)福特汽車全球運(yùn)營(yíng)總裁韓瑞麒(JoeHinrichs)表示,為了實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化,福特將停止在數(shù)十個(gè)海外市場(chǎng)停售探索者(Explorer)車型。福特稱,從明年下半年開始,全新一代探索者將不會(huì)在古巴

(新浪汽車訊11月15日?qǐng)?bào)道)福特汽車全球運(yùn)營(yíng)總裁韓瑞麒(JoeHinrichs)表示,為了實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化,福特將停止在數(shù)十個(gè)海外市場(chǎng)停售探索者(Explorer)車型。

福特稱,從明年下半年開始,全新一代探索者將不會(huì)在古巴、冰島、泰國(guó)、蒙古、伊拉克、埃及等其他國(guó)家進(jìn)行銷售。這些國(guó)家每年的銷量均不到100輛。此舉是福特在全球范圍內(nèi)銷售何種車型以及在哪里銷售的想法發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變的一部分。

韓瑞麒表示,在上述國(guó)家的銷量不足100輛,成本高于銷售的營(yíng)收。通過挖掘相關(guān)數(shù)據(jù)可以看到,福特可以盈利更多,但不是把資源放在這些市場(chǎng)上。

在首席執(zhí)行官韓愷特(JimHackett)的指導(dǎo)下,福特正在使用“收益管理”戰(zhàn)略來監(jiān)控單個(gè)汽車生產(chǎn)線,并根據(jù)全球某些市場(chǎng)或地區(qū)的銷量調(diào)整價(jià)格和庫(kù)存,以獲得更多利潤(rùn)。

此外,福特還發(fā)現(xiàn)配置小觸屏的高利潤(rùn)車型征服者(Expedition)的銷售速度不及那些配備更大屏幕的車型,因此福特也立即停止生產(chǎn)更小屏幕的車型,以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。

韓瑞麒表示,新一代探索者將有25個(gè)外后置鏡配置,大大低于目前的139個(gè)不同配置。此舉,也是為了減少成本。

福特還將其Fusion轎車的可訂購(gòu)配置從2000個(gè)減少到30個(gè)左右。韓瑞麒稱,這讓交付車輛的時(shí)間從此前的80多天縮短到了30天。同樣,福特將下一代Escape車型的可訂購(gòu)配置組合數(shù)量從目前的1,000個(gè)左右降至25個(gè)左右。

韓瑞麒說:“我們將零部件、分產(chǎn)品地解決業(yè)務(wù)中的所有復(fù)雜問題。”當(dāng)然,這一目的是為了減少開支,最大收益。

福特計(jì)劃實(shí)現(xiàn)未來5年節(jié)省255億美元成本的目標(biāo),這包括削減用于銷售和營(yíng)銷、減少工程和產(chǎn)品開發(fā)、材料成本以及制造和信息技術(shù)的開支。

福特汽車總裁兼首席執(zhí)行官韓愷特曾告訴投資者,公司運(yùn)營(yíng)正進(jìn)行”意義深遠(yuǎn)的側(cè)重點(diǎn)調(diào)整”,并可能退出無利可圖的業(yè)務(wù)。“必要時(shí)我們將重新調(diào)整,并會(huì)果斷進(jìn)行。這將為穩(wěn)健的業(yè)務(wù)提供挹注。”(張婷)


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