國家發(fā)展改革委關于烏魯木齊機場改擴建工程可行性研究報告的批復

發(fā)改基礎〔2018〕1298號

新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展改革委：

你委《關于審批烏魯木齊國際機場北區(qū)改擴建工程可行性研究報告的請示》（新發(fā)改交通〔2018〕469號）及有關材料收悉。經研究，現(xiàn)批復如下。

一、為適應新疆地區(qū)航空市場快速增長需要，促進區(qū)域經濟社會發(fā)展，加快烏魯木齊國際航空樞紐建設，提高機場綜合保障能力和服務水平，完善綜合交通運輸體系，同意實施烏魯木齊機場改擴建工程。

二、本期工程總體設計目標年為2030年，飛行區(qū)設施按滿足2030年旅客吞吐量6300萬人次、貨郵吞吐量75萬噸的目標一次建成，航站區(qū)設施按照滿足2025年旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量55萬噸的目標建設，預留發(fā)展條件。主要建設內容包括：

（一）機場工程。飛行區(qū)等級指標4F，在現(xiàn)有跑道（第一跑道）北側1830米處新建長3600米、寬60米的第二跑道，雙向設置Ⅰ類精密進近燈光系統(tǒng)；在第二跑道北側380米處新建長3200米、寬60米的第三跑道，主降方向設置Ⅲ類精密進近燈光系統(tǒng)，次降方向設置Ⅰ類精密進近燈光系統(tǒng)，建設相應滑行道系統(tǒng)；建設50萬平方米的北區(qū)航站樓，177個機位的站坪，9.3萬平方米的綜合交通中心，25.1萬平方米的停車場，配套建設供電、給排水、供熱、供氣等設施。

（二）空管工程。新建1座塔臺，3.2萬平方米的空管業(yè)務用房，1.3萬平方米的終端管制中心用房，建設航管、通信、導航、氣象等設施設備及相關配套設施。

（三）供油工程。新建4個2萬立方米的航油儲罐、1座航空加油站、1座飛行區(qū)內特種車輛加油站、2座飛行區(qū)外汽車加油站，以及西山油庫擴建、場外輸油管線、機坪加油管線等。

三、烏魯木齊臨空開發(fā)建設投資集團有限公司、民航新疆空管局、中國航空油料集團有限公司分別作為機場工程、空管工程、供油工程的項目法人，負責各自項目的組織實施與管理。

四、項目總投資421.14億元。其中：

（一）機場工程投資394.27億元，資本金占投資的70%，其中，我委安排中央預算內投資29.57億元；民航局安排民航發(fā)展基金70億元；其余資本金由烏魯木齊市人民政府安排財政資金解決。資本金以外投資由烏魯木齊臨空開發(fā)建設投資集團有限公司通過銀行貸款解決。

（二）空管工程投資18.49億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決。

（三）供油工程投資8.38億元，由中國航空油料集團有限公司籌措解決。

五、本項目勘察、設計、施工、監(jiān)理和重要設備材料采購等均采用公開招標方式，招標組織形式為委托招標。

六、在后續(xù)階段，要重點做好以下工作：

（一）加強與軍方溝通協(xié)調，落實昌吉機場搬遷事宜，制定空域使用方案，滿足本期擴建工程實施后機場空域使用需求。

（二）完善機場集疏運系統(tǒng)規(guī)劃和建設，同步實施道路改擴建工程，以及連接北航站區(qū)尤其是南、北航站區(qū)之間的軌道交通銜接工程，明確建設方案，體現(xiàn)人性化服務和安全保障要求，充分發(fā)揮機場綜合交通樞紐作用。

（三）優(yōu)化航站樓方案，提高近機位比例，按照效率優(yōu)先的原則，研究明確機場各航站樓功能定位及運行方案，提高機場運行效率。創(chuàng)新建設理念和建設模式，加快機場Ⅲ類運行以及新技術應用，切實推進平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場建設。

（四）加大政府財政資金支持力度，積極拓寬融資渠道，吸引社會資本參與，為項目建設以及后續(xù)機場運營提供資金保障。

（五）督促落實各項風險防范化解措施，妥善處理征地拆遷、噪聲影響等問題，切實維護人民群眾合法權益。

（六）加強機場周邊地區(qū)的規(guī)劃控制，保護好凈空、電磁環(huán)境，同步建設場外公用配套設施。

國家發(fā)展改革委

2018年11月13日

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。