3月15日全國鍍鋅彩涂市場周評

本周涂鍍市場成交較上周有所回落，商家心態(tài)并不佳，大部分處于觀望狀態(tài)。據(jù)了解，當前市場庫存依舊處于向上狀態(tài)，這部分給市場帶來較大的壓力。從鋼廠方面看，隨著鋼廠處于強勢狀態(tài)，成本并未出現(xiàn)下跌，這也讓市場帶來較大壓力，短期內(nèi)不會出現(xiàn)過于明顯的調(diào)整。目前來看，市場價格觸底后并未上漲，主體預(yù)期依舊偏低，其利潤相對較低，照此估計商家對于這類市場操作將會極為謹慎。就短期內(nèi)來看，市場需求短期不會過于調(diào)整。本周鍍鋅價格最低的均在北京地區(qū)：鍍鋅1.0mm4380元/噸，彩涂則是在天津與哈爾濱地區(qū)：0.476mm為4600元/噸。截至周五，Myspic鍍鋅指數(shù)為89.75點，較上周下降了0.31%，較上月下降0.36%，較去年同期下降8.9%。

【涂鍍市場】：

本周涂鍍板卷板價格偏弱，需求不佳，商家略顯無奈市場倒掛逐步顯現(xiàn)，觀望氣氛相對濃厚。據(jù)商家反饋，當前市場資源繼續(xù)增加，這也相應(yīng)給后市帶來較大的壓力?；谝陨吓袛?，后市趨弱環(huán)境難以改觀，總體以窄幅調(diào)整為主。

【民營工廠現(xiàn)狀】：

從民營工廠的角度來看，產(chǎn)能釋放量較高，銷售困難的情況下可能會出現(xiàn)一定的下降。造成這樣的主要原因在于市場供給壓力相對較大，但因為資金情況相對緊張，導(dǎo)致了產(chǎn)量無法有效減少。就此而言短期內(nèi)市場壓力相對較大，價格上升的可能性偏低。

【不同涂鍍市場現(xiàn)象】

長三角市場：

本周長三角涂鍍市場價格變化并不明顯，市場整體需求不盡人意。就市場所反饋的情況看，下游啟動速度較慢，外加資金緊張，因此整體觀望情緒明顯。反觀市場，庫存仍在繼續(xù)上升，這樣也給原本有壓力的市場繼續(xù)持弱。需求面來看，今年下游整體囤貨積極性很低，主要市場價格偏低，底部下降空間暫不多。

東北市場：

本周本鋼無花鍍鋅資源持續(xù)短缺，市場價格延續(xù)堅挺，出貨情況尚可。其他品牌鍍鋅報價維穩(wěn)為主，總體出貨尚可。彩涂方面，下周部分尚未復(fù)工的民營鋼廠將恢復(fù)生產(chǎn)。不過，據(jù)鋼廠方面反饋，3月份接單情況不算太好，軋機生產(chǎn)產(chǎn)量不飽和，商家訂貨情況不太積極。此外，本周寶鋼出臺4月份價格政策，鍍鋅彩涂均為平盤，而京華、新宇廠方面則下調(diào)50元/噸出廠價，商家由此對后期市場并不太樂觀。考慮到3月下旬，資金面緊張情況仍將延續(xù)，對于庫存較多的商家而言，出貨仍是目前的重頭戲，近期本地涂鍍價格仍將延續(xù)盤整，部分短缺資源維持堅挺。

博興市場：

本周外圍市場波動較大，周一開盤期貨、電子盤大幅走低，上海及周邊城市現(xiàn)貨市場價格紛紛下調(diào)，商家心態(tài)極為恐慌。周三開始電子盤逐漸有企穩(wěn)的跡象，截至周五，商家信心逐漸恢復(fù)，現(xiàn)貨市場報價開始回調(diào)。博興涂鍍市場受外圍環(huán)境影響較弱，本周主要是根據(jù)市場各規(guī)格資源庫存量進行調(diào)價。前期0.16mm-0.18mm薄規(guī)格彩基板以及0.33mm-0.35mm偏厚規(guī)格資源較缺，價格略有抬升。這幾日市場資源補充較快，價格又略顯疲軟。但整體依然較為平穩(wěn)，整體波動幅度保持在10-20元/噸左右。

【下游資訊】

汽車方面：2月汽車銷量：自主品牌占有率下降

中國成為全球最大汽車市場已經(jīng)毋庸置疑，銷量就是最好的佐證。銷量不僅能折射汽車市場的需求，而且能反映車企廠商把握市場需求的能力——每一款車型的推出都是廠商征戰(zhàn)市場的利器。德系、日系、美系、韓系、法系以及自主品牌構(gòu)成了中國汽車市場，在相互競爭、相互依存中此消彼長。沒有永恒的贏家，只有因時因勢的變化。

自主品牌連續(xù)6個月占有率下滑

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2月中國品牌乘用車、轎車均呈現(xiàn)環(huán)比下降、市場占有率同比降低的趨勢。中國品牌轎車表現(xiàn)較為低迷，共銷售17.77萬輛，環(huán)比下降36.24%，同比下降18.23%，占有率比上年同期下降7.58個百分點。乘用車共銷售50.37萬輛，環(huán)比下降28.99%，同比增長5.39%，占有率比上年同期下降4.60個百分點?？吹阶灾髌放剖袌稣加新蔬B續(xù)6個月下滑的數(shù)據(jù)，著實令人汗顏。在全球最大的汽車市場，本土品牌卻始終萎靡不振，原因很多，汽車工業(yè)底子薄貌似是最好的搪塞。

但是，在汽車合資三十年中，起初以市場換技術(shù)想法已壽終正寢，在五五股比制度之下，中國汽車工業(yè)并未得到片刻喘息，反而是“合資大戶”的四大汽車集團在自主品牌方面的發(fā)展捉襟見肘，熱衷合資公司貢獻利潤的國有企業(yè)，怎有立志發(fā)展自主品牌的勇氣與決心，到底是跪著吃肉還是站起來吃菜呢？

所以，在以后看到自主品牌市場占有率、銷量下滑新聞時，不要太緊張，因為，一汽、東風(fēng)之類的自主品牌也算在了大自主品牌里，所以，這個官方統(tǒng)計的“自主品牌”不具備代表性。因此，只要我們看到吉利、長城、比亞迪、眾泰等企業(yè)銷量穩(wěn)步增長，就應(yīng)該欣喜——這是根正苗紅的自主品牌。

家電方面：格蘭仕聯(lián)姻天貓電器城再造“產(chǎn)業(yè)電商”新價值

日前，格蘭仕天貓電器城在杭州高調(diào)聯(lián)姻，伴隨“格蘭仕空調(diào)冰洗官方旗艦店”在天貓電器城全新上線，聯(lián)合向市場推出定制家電新品—“U’Love唯愛”空調(diào)、冰箱和洗衣機。傳統(tǒng)廠商與互聯(lián)網(wǎng)平臺的聯(lián)姻而生產(chǎn)的產(chǎn)品屢見不鮮，“唯愛”系列新品憑什么擊中消費者心扉，搶得市場的青睞？

“唯愛”系列新品具有強烈的互聯(lián)網(wǎng)基因：象征甜蜜愛情的巧克力色，煽情的發(fā)布儀式，顏色上定位小眾的消費人群……這樣的產(chǎn)品，要怎樣的銷售通路？

“新消費時代要求工廠關(guān)注消費者的體驗，要以消費者的購買行為來去改變工廠內(nèi)部的整個生產(chǎn)、物流、營銷。”2013年，格蘭仕集團將“產(chǎn)業(yè)電商”提上戰(zhàn)略日程。據(jù)介紹，格蘭仕的“產(chǎn)業(yè)電商”是以全產(chǎn)業(yè)鏈的深度配套、研發(fā)、生產(chǎn)、營銷和服務(wù)為后盾的。在互聯(lián)網(wǎng)浪潮時代，格蘭仕利用自身的智造優(yōu)勢，緊緊圍繞消費升級需求來驅(qū)動，集結(jié)產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)單元，將產(chǎn)品、平臺、人串聯(lián)起來，形成一個良性的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)及消費生態(tài)圈。

為強化產(chǎn)業(yè)電商的發(fā)展，格蘭仕整合線上線下優(yōu)勢，創(chuàng)新驅(qū)動O2O。在格蘭仕聯(lián)合天貓電器城推出“U’Love唯愛”系列空調(diào)、冰箱、洗衣機的同時，格蘭仕宣布全國首批簽約的O2O服務(wù)商已達200多家。格蘭仕方面表示，網(wǎng)絡(luò)消費不僅要求高性價比的產(chǎn)品，更要求高質(zhì)量的消費體驗。包括“U’Love唯愛”在內(nèi)，格蘭仕空調(diào)冰洗官方旗艦店上銷售的產(chǎn)品，均采用O2O服務(wù)商安裝并服務(wù)。這些O2O服務(wù)商為各地區(qū)的線下專業(yè)家電銷售及服務(wù)商，將形成射線形服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，助力產(chǎn)業(yè)電商的“最后一公里”，讓商品以最快的速度送達消費者手中。

各地區(qū)涂鍍品種詳情請參看涂鍍板卷地區(qū)一周回顧。

長三角地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧

博興地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧

京津地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧

華南地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧

中西地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧

成渝地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧

東北地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧

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備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。