為深入落實全年“保交付”工作任務(wù),舟山中遠海運重工上下同欲,協(xié)力合作,吹響了年底沖刺號角,三日內(nèi)成功實現(xiàn)一船下水、兩船試航三大重要建造節(jié)點。
11月28日,舟山中遠海運重工為法國達飛公司設(shè)計建造的3300TEU系列集裝箱船首制船(N781)完成試航任務(wù),順利返航。為期7天的試航,項目組圓滿完成了航海試驗大綱一系列項目,其中該船航速、燃油消耗、載箱量等性能指標均優(yōu)得到船東高度認可。
11月30日,該系列集裝箱船(N783)在3號船塢順利出塢下水。船東公司駐廠經(jīng)理Goran Talevski, BV船級社駐廠經(jīng)理Anant Madhav,舟山中遠海運重工常務(wù)副總經(jīng)理黃旭、副總經(jīng)理敖武平以及項目組代表共同出席下水儀式。
達飛公司3300TEU系列集裝箱船項目采用主流支線箱船設(shè)計,冷箱多、航速快、性能優(yōu)異,設(shè)計總長219米,型寬35.6米,型深18.3米,航速21.5節(jié)。
該項目的兩大重要節(jié)點實現(xiàn),標志著達飛公司系列箱船建造項目向前跨越了重要一步。
11月29日,舟山中遠海運重工為Aegean Shipping公司建造的第二艘11.3萬載重噸原油輪(N754)圓滿完成試航任務(wù),載譽歸來。這也標志著,舟山中遠海運重工繼今年10月15日成功交付該公司11.3萬載重噸原油輪首制船后,又一項重要建造節(jié)點成功實現(xiàn),為全年交付任務(wù)奠定堅實的基礎(chǔ)。
目前,項目組已全面開展N781和N754項目的意見消項和工程掃尾,全面推進N783項目發(fā)電機動車任務(wù),向著“交付”和“試航”做關(guān)鍵的沖刺,努力完成全年各項生產(chǎn)目標。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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