創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 工程 > 建設(shè)快訊

從解決行業(yè)小痛點(diǎn)入手

發(fā)布時(shí)間:2018-12-05 10:49 編輯:GC023 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
38
5G商用在即。針對(duì)5G業(yè)務(wù),一個(gè)共識(shí)正在形成,5G不僅解決人的信息交流和通信問(wèn)題,更重要的是5G將解決物的通信。用另一個(gè)角度來(lái)解釋,5G將從消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)擴(kuò)大到企業(yè)級(jí)市場(chǎng)、垂直行業(yè)市場(chǎng)。“在幾代移動(dòng)通信中,好像雙數(shù)

5G商用在即。針對(duì)5G業(yè)務(wù),一個(gè)共識(shí)正在形成,5G不僅解決人的信息交流和通信問(wèn)題,更重要的是5G將解決物的通信。用另一個(gè)角度來(lái)解釋,5G將從消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)擴(kuò)大到企業(yè)級(jí)市場(chǎng)、垂直行業(yè)市場(chǎng)。

“在幾代移動(dòng)通信中,好像雙數(shù)的代際總會(huì)發(fā)展得更好一些。如2G、4G。”電子科技大學(xué)教授李少謙說(shuō),“其實(shí)這也很正常,1G是移動(dòng)通信剛開(kāi)始,2G時(shí)技術(shù)成熟;3G是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)剛開(kāi)始,4G時(shí)技術(shù)成熟;5G是萬(wàn)物互聯(lián),也將有一個(gè)探索的過(guò)程?!?/p>從單車智能到聯(lián)網(wǎng)智能

目前LTE-V2X是智能網(wǎng)聯(lián)中主要的通信技術(shù),由LTE-V2X向上演進(jìn)升級(jí)的5G V2X的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程也在加快推進(jìn)。

中國(guó)信息通信科技集團(tuán)副總經(jīng)理陳山枝表示,車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)是一個(gè)單車智能到網(wǎng)聯(lián)智能階段?,F(xiàn)在很多自動(dòng)駕駛的試驗(yàn)將車“武裝到了牙齒”。不僅有激光雷達(dá)、攝像頭,還有大量的感知設(shè)備,但這些設(shè)備都是視距感知,范圍在120米左右,當(dāng)天氣條件差時(shí)這個(gè)范圍更小。

單車智能的設(shè)備較昂貴,同時(shí)性能上有“盲點(diǎn)”。高速公路彎道上你看不見(jiàn)前方情況,路段的紅綠燈識(shí)別受天氣影響大。

網(wǎng)聯(lián)智能做這些事情的優(yōu)勢(shì)是十分明顯的,通過(guò)車與路邊設(shè)備的通信,就可以“看”到下一個(gè)紅綠燈。一些有交通優(yōu)先權(quán)的汽車,比如公交先行時(shí),就可以讓公交車調(diào)整紅綠燈的控制。

大唐在2013年開(kāi)始進(jìn)行LTE-V2X的研發(fā)。2016年3GPP完成了LTE-V2X第一個(gè)版本,2019年開(kāi)始LTE-V2X下一步演進(jìn)。“目前,大唐已經(jīng)基于LTE—V2X開(kāi)發(fā)了RSU、OBU的產(chǎn)品,在上海、重慶、長(zhǎng)春參加了工信部開(kāi)展的LTE—V2X智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)的測(cè)試,下一步將參與北京武漢的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的建設(shè),也包括其中的商業(yè)規(guī)劃?!标惿街φf(shuō)。

成效在逐步顯現(xiàn)。在今年8月份,重慶世博會(huì)期間舉辦的自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽上,首次采用了C-V2X標(biāo)準(zhǔn),大唐提供了LTE-V2X解決方案;日前,在上海舉辦的“C-V2X三跨互聯(lián)互通英勇戰(zhàn)士”是全球首例跨通信模組、跨終端提供商和跨整車廠的C-V2X互通測(cè)試,大唐為8家終端中的6家提供了V2X的通信解決方案,11家車企中7家采用了大唐的設(shè)備。

陳山枝表示,大唐還參與了廈門(mén)BRT商用工程,正在推進(jìn)用一條半封閉的道路實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛;在長(zhǎng)城汽車園區(qū)開(kāi)了25個(gè)V2X應(yīng)用場(chǎng)景;與福特聯(lián)合測(cè)試5GAA項(xiàng)目(5GAA是全球推進(jìn)C-V2X發(fā)展的組織),在北京到天津的路上用不同的車速做了LTE-V2X測(cè)試,其可靠性與DSRC相比表現(xiàn)更好。

在車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)上深耕已經(jīng)成為通信設(shè)備企業(yè)的共識(shí)。華為無(wú)線應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室部長(zhǎng)王宇峰將從單車智能到網(wǎng)聯(lián)智能,對(duì)交通和出行的改變做了更加吸引人的描述?!耙粋€(gè)城市的巴士大約有2萬(wàn)輛,還有公交車需要4萬(wàn)個(gè)司機(jī),如果能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛,這將帶來(lái)巨大的成本節(jié)約?!蓖跤罘逭f(shuō),“還可以在苛刻的環(huán)境下,比如在礦山等復(fù)雜環(huán)境下利用遠(yuǎn)程駕駛做管理,也可以用在大型工廠的巡檢中,需要人工干預(yù)的部分用基于視覺(jué)的遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)來(lái)解決?!?/p>

從VR到云VR

華為為了研究5G在垂直行業(yè)中的應(yīng)用,成立了X Lab實(shí)驗(yàn)室,希望通過(guò)這個(gè)方式和有潛力的合作伙伴提前預(yù)演5G在行業(yè)中的應(yīng)用。

華為無(wú)線應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室部長(zhǎng)王宇峰說(shuō),在今年倫敦召開(kāi)的MBBF論壇上,華為推出了Cloud X,希望把云、5G、終端放在一起產(chǎn)生些化學(xué)反應(yīng),而不是簡(jiǎn)單的物理疊加。

從VR到云VR、AR已經(jīng)成為大趨勢(shì)。VR提供的沉浸式體驗(yàn)如果不聯(lián)網(wǎng),是和人的需求逆行的,社會(huì)化、社交化在互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的多年“培育”下,已經(jīng)成為剛性需求。如果VR眼鏡一戴上,人們就和真實(shí)世界無(wú)法連接,將無(wú)法成為真正的商業(yè)市場(chǎng)。

“我們做到云化的ARVR之后,它會(huì)帶來(lái)幾個(gè)好處,一是讓眼鏡更加輕薄,因?yàn)槲覀兛梢园言S多要在頭戴顯示設(shè)備上的計(jì)算和存儲(chǔ)放在云上;二是人與人之間可以在虛擬世界互動(dòng),因?yàn)槲覀兛梢栽谠粕献鲋行幕幚?,讓多人的互?dòng)交流成為可能?!蓖跤罘逭f(shuō)。

云VR將是一種新的連接架構(gòu),通過(guò)改變?nèi)?、物理世界和虛擬世界的連接方式,開(kāi)創(chuàng)一種新的體驗(yàn)。

在Cloud X上,不僅可以實(shí)現(xiàn)云VR,還有更多應(yīng)用,例如云電腦?!耙郧半娔X上網(wǎng),需要一個(gè)個(gè)人電腦;手機(jī)上網(wǎng),前提實(shí)現(xiàn)人手一部手機(jī)。很多應(yīng)用,其實(shí)并不一定要一個(gè)高性能硬件隨身,而是需要一個(gè)隨身的計(jì)算環(huán)境?!蓖跤罘逭f(shuō),“華為在Cloud X上疊加了一個(gè)GPU處理器,使之成為一個(gè)可以提供個(gè)性化、個(gè)人化服務(wù)的計(jì)算環(huán)境,云游戲、云VR、云AR都可以實(shí)現(xiàn)?!?/p>

醫(yī)療行業(yè)從解決小痛點(diǎn)開(kāi)始

醫(yī)療行業(yè)往往對(duì)尖端技術(shù)十分敏感,VR技術(shù)已經(jīng)被用來(lái)做醫(yī)科生的培訓(xùn)。5G具備的低延時(shí)和大容量特性,在醫(yī)學(xué)中可發(fā)揮的想像空間是比較大的。但醫(yī)療器械的使用專業(yè)性又極強(qiáng),5G進(jìn)入醫(yī)療行業(yè),更多從充當(dāng)醫(yī)生遠(yuǎn)程醫(yī)療中的眼睛和手開(kāi)始。

“我們和B超公司聯(lián)合做了一個(gè)設(shè)備,這個(gè)設(shè)備會(huì)同傳對(duì)動(dòng)作的反饋,醫(yī)生通過(guò)控制遠(yuǎn)程的B超機(jī)械臂來(lái)監(jiān)測(cè)病人情況。B超是一種無(wú)損檢測(cè),它簡(jiǎn)單、方便,對(duì)身體沒(méi)有大的傷害,但B超是有手法的,不同的角度看結(jié)果不一樣?!?/p>

王宇峰說(shuō):“我們?cè)?a href="http://m.wqcgm.cn/city/shen/" target="_blank">深圳實(shí)驗(yàn)時(shí),合作方一個(gè)下屬醫(yī)院有一個(gè)急診,當(dāng)時(shí)B超醫(yī)生不在,我們正在調(diào)試這個(gè)設(shè)備,對(duì)病人做了簡(jiǎn)單的監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)在4G條件下是可以做到監(jiān)測(cè)的,未來(lái)5G會(huì)把這個(gè)監(jiān)測(cè)做得更好?!?/p>

這個(gè)設(shè)備如果試驗(yàn)成功,可以解決一個(gè)小痛點(diǎn),就是B超大量的檢查需求和不能按照需求隨時(shí)可以做B超之間的矛盾。但試驗(yàn)還在進(jìn)行過(guò)程中,其中還有一些不確定因素?!癇超有反射波,這和醫(yī)生的使用水平息息相關(guān),體內(nèi)的器官變化,從不同的角度反射出來(lái)的波形是不同的。這個(gè)時(shí)候我們沒(méi)有辦法離開(kāi)醫(yī)生,甚至沒(méi)有辦法未來(lái)完全依賴移動(dòng)基站來(lái)處理?!蓖跤罘逭f(shuō)。5G技術(shù)介入醫(yī)療設(shè)備中是一種趨勢(shì),從行業(yè)的痛點(diǎn)切入,不失一種好方法。

盡管5G在垂直行業(yè)的應(yīng)用前景被通信業(yè)所看好,但要真正切入一個(gè)行業(yè)中,成為一種比較主流的解決方案,還需要大量的研究和時(shí)間成本。可能恰如李少謙所說(shuō),5G在垂直行業(yè)的研究和探索,或?qū)?G,甚至更遠(yuǎn)的7G帶來(lái)巨大的市場(chǎng)。

關(guān)鍵詞:5G

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高線 3490 -
熱軋低合金開(kāi)平板 3720 +20
低合金厚板 4120 -
鍍鋅管 4220 -
重軌 4500 -
鍍鋅板卷 4470 -
管坯 29590 -
冷軋取向硅鋼 9960 -
圓鋼 4070 +40
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3050 +10
鐵精粉 850 -
準(zhǔn)二級(jí)焦 1660 -
116820 1400
切碎原五 2060 -